各位老少爷们儿,咱今天来聊聊轿车辆烧机油的原因。这烧机油的事儿,可大可小,要是不注意,那可就麻烦了。
咱先来说说气门油封。这气门啊,就像个小阀门,防止机油跑到燃烧室里去。可时间一长,这气门油封也会老化磨损,密封性就变差了,机油就容易跑到燃烧室里去,这就烧机油了。所以啊,定期检查气门油封,要是发现老化了,就得赶紧换了。
还有啊,活塞环上要是积碳太多,活塞环和缸体的间隙就会变大,机油就会趁机跑到燃烧室里去。这可咋办呢?定期清理活塞环上的积碳,或者直接换个新的活塞环,就能解决问题啦。
要是你开车太猛,经常急加速、长时间高速行驶,那可不行。这样容易损坏润滑油油膜,导致发动机润滑不良,零件磨损,也容易烧机油。所以啊,开车要稳当点,别太猛了。
机油油量也得注意,要是加太多了,超过了最高刻度线,多余的机油就会跑进燃烧室里,产生胶状积碳。这积碳要是越来越多,就会堵塞三元催化孔,尾气排放超标,还可能会烧机油。所以啊,加机油的时候要注意,别加太多了。
要是发现轿车辆烧机油了,那可得赶紧想办法解决。咱可以换个气门油封,清理下活塞环上的积碳,开车的时候注意下驾驶习惯,别太猛了。要是烧机油的情况比较严重,那就得去汽修店找专业的人来处理了。