水箱盖子一拧有气，水箱总是有气的原因_车主指南

水箱的重要性相信大家都是知道的，它负责存储车辆的防冻液，水箱损坏会对车辆造成严重后果，因此车主们平时都会定时检查一下水箱。部分车主发现他们在拧动水箱盖后会有气流声，那么水箱总是有气的原因是什么？水箱总是有气的原因这需要分两种情况讨论。如果车辆在行驶后打开水箱盖会有“呲”一声的话，这种情况是正常的并不是故障问题。因为行驶时车辆水温会升高，此时水箱内的压力会增大，因此当你拧动水箱盖时就会泄压从而有气流声。若空气是从管道里面涌出来导致防冻液不断翻滚的话，就很有可能是缸头垫略微向水路窜气导致溢水，建议检查一下水路的气密性。水箱盖子一拧有气这种情况非常正常，由于水箱内的水会在车辆行驶一段时间后升温，由于热胀冷缩的原理水箱内的气体和液体都会发生不同程度的膨胀，因此我们在拧动盖子的时候气体会从水箱盖子缝隙中溢出，从而出现气流声。如果发现气流声非常大的话，我们就要检查一下水箱盖泄压阀有没有损坏了。水箱没水了还能开多久能开 1-3 公里左右，前提是在冷车状态下。如果是热车状态下，继续行驶发动机在运转过程中产生的热量就无法得到释放，汽车部件会进行超负荷运转，活塞、活塞环、连杆等部件的强度就会降低，甚至变形。同时零件之间的间隙会遭到破坏，轻则会使发动机拉缸、拉瓦、重则会让发动机直接报废。

汽车水箱有空气自己会排出吗？汽车水箱最简单的排气方法

如果汽车水箱有空气，那么冷却液的效果会大打折扣，但无需担心，只要保持发动机运转，水箱自己会排出空气，因为水箱的顶部有排水管，气体温度和水温是比较高，冷却水膨胀的时候，空气就会通过排水管道排到大气中。如果是人工排气也是可以的，我们将车辆启动后预热 8 分钟左右，待冷却风扇转动起来后，防冻液的液面会降低一点，这时候就把防冻液加满，盖上水箱盖就可以了，这也是汽车水箱最简单的排气方法。但是这个方法不能彻底解决水箱空气问題，要想彻底解决的话，需要重新更换防冻液，在更换冷却液的过程中彻底将空气排出。步骤如下：1、把水箱盖拧下来，打开水箱放水阀，把防冻液放出来。2、将连接自来水管的橡胶管插入水箱加水口，让自来水不断流经发动机冷却系统，发动机怠速 3-5 分钟，一直到水箱放出的是清水为止。3、从水箱加水口加满防冻液，防冻液水平线到最最上限多少不要超过最上限，也就是“Max”刻度线。4、起动发动机，怠速运转 8min 左右，拧开水箱盖这个时候冷却系统就会排出部分空气了，液面降低一点点，再加满就可以了。

汽车发动机水箱有空气应该怎么办？_百度知道

知道宝贝找不到问题了>_

汽车水箱有空气的表现，汽车水箱怎样排空气_车主指南

汽车水箱有空气的表现其实就是水箱里的防冻液有了气阻，会导致冷却液流通不顺畅，试想一下，你加满防冻液之后，它却没能以正常的速率在发动机里面流通，最后还是会出现高温警报，而你检查了半天也没看出原因，这恰恰就很可能是水箱进了太多的空气造成。那么，汽车水箱又该怎样把空气排掉呢？首先，我们将车辆打着火进行 5-10 分钟的预热，等冷却风扇转之后冷却液会下去一点，在帮冷却液加满，盖上水箱盖就行了，不过这种方法只能治标不治本，想要完全根治好水箱里的空气，就得在下次更换冷却液时进行正确操作，以下为操作步骤。第一步，在冷车状态下打开发动机舱，检查冷却液是否充足。冷却液水壶边上有 MAX、MIN 的上下限刻度，冷车时液面低于下限就添加，添加量以水壶边上的刻度为准；第二步，查看各连接管道有无裂缝和泄漏的痕迹，重点检查五通管（因有五个连接各个部位的接口而得名）；第三步，将旧的防冻液放出，用清水清洗液体通道，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，然后着车怠速 3 至 5 分钟，让水循环起来，继续注入清水，直至流出来的水是干净的为止；第四步，为了让防冻液快速流入水箱，放水大约 1 小时后，再将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，将车点火 10 分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，容量在两个刻度线之间范围即可。