嘿,家人们!今天咱来聊聊倍耐力 P Zero 轮胎,这可是个狠角色!
首先,P Zero 系列轮胎一直是性能和安全的代名词,自诞生 35 年来,一直装配在最高端豪华的车型上,同时也使用在赛车运动之中。
不仅如此,P Zero 轮胎也在世界拉力锦标赛(WRC)中亮相,这是倍耐力在国际拉力赛场接受的又一项技术挑战。
随着电动车行业变得日益重要,2019 年,倍耐力的 Elect?标识首次出现在 P Zero 轮胎上。
倍耐力电动车轮胎技术 Elect?专为纯电动和插电式混合动力车辆打造:提高电池续航里程,降低噪音排放,以及加强轮胎抓地力。
今年古德伍德速度节上的三款倍耐力 P Zero 全新轮胎在今年的古德伍德速度节上,倍耐力作为独家轮胎合作伙伴,推出了三款新轮胎。
三款轮胎是 P Zero 家族的最新产品,包括 P Zero E、P Zero R 和 P Zero Trofeo RS,并且延续了品牌一贯的可持续发展理念。
P Zero 家族根据汽车制造商和用户的需求不断壮大,特别强调可持续性和高效性。
三款新品的研发均采用倍耐力“生态安全设计”模式:使用创新的技术和材料进行研发,包括倍耐力在赛车运动中所使用的虚拟开发技术,帮助化解轮胎设计中,各种需求碰撞在一起造成的冲突。
P Zero E,市场上第一款由超过 55%天然和可循环材料组成的轮胎
P Zero E 融合倍耐力最新的技术创新,以满足电动化和可持续出行的最新趋势。
这是市场上第一款由超过 55%天然和可循环材料组成,并且所有规格都获得欧洲轮胎标签法 3A级 评级的超高性能轮胎,性能具有良好的持续性。
该轮胎专为电动车打造,可以从该系列轮胎胎侧上的“ELECT?”标识识别,电动车轮胎技术 ELECT?代表着低滚动阻力、低噪音排放和增大轮胎抓地力。
RunForward 技术也首次亮相:这是倍耐力的一项新技术,即使轮胎发生刺扎情况,也可以继续行驶,以到达最近的轮胎店。
在这款轮胎的设计过程中,采用了基于人工智能、神经网络和驾驶模拟等先进虚拟设计技术。
倍耐力的研发部门越来越多地采用虚拟设计技术,在制造物理原型胎之前预测每种轮胎在不同驾驶条件下的性能,并能够基于以往的研发经验预测轮胎的表现,提供高效的解决方案。
得益于多年对新材料的研究和对供应商的精心挑选,倍耐力成: