自动挡汽车踩油门急加速，转速很高但车速跟不上节奏，咋回事儿

各位老表，咱河南话讲得好，“事儿不大，别上火”。今天咱就来聊聊自动挡汽车踩油门急加速，转速很高但车速跟不上节奏的问题。

车辆动力系统传输原理

咱先来说说自动挡车辆的动力传输原理。发动机的动力通过液力变矩器或离合器传递到变速器输入端，变速器再通过齿轮结构将动力传递到驱动轮，从而使车辆加速。

发动机应答性分析

如果想让发动机转速快速提升，就得降低发动机的负载。比如快速松开液力变矩器的锁止离合器，让泵轮和涡轮分开，这样发动机的负载就会显著降低。车主踩油门加速后，发动机转速迅速提升，说明发动机的应答性还不错，那问题就出在变速器换挡速度上。

变速器降档速度分析

车主踩油门后，变速器会主动降档，以提升车辆的加速能力。但变速器降档需要一定的时间，如果换挡时间设置得太短，各个档位的离合器可能来不及反应，车辆就会出现顿挫感。为了提升驾驶体验，变速器的降档时间不得不设置得长一些。因此，在变速器降档的过程中，各个档位的离合器并没有形成良好的刚性啮合，发动机转速虽然提升了，但扭矩无法传递到车轮，车辆也就没有了加速感。

应答性缓慢、加速延迟的原因

综上所述，车主踩油门后，发动机转速迅速提升，但车辆的加速推背感却来得比较慢，这主要是因为发动机的应答性不足和变速器换挡缓慢。