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每缸气门数4个是啥意思
尤一树
福特
别克
雪佛兰
好评
4.7
服务客户
14026
从业时长
13.55年
专业汽修学校毕业,考试合格获得汽车维修工高级技工证书,数年修理厂实习经验,目前自己经营一间修理店。
对于越野来说,2气门更有优势。这是因为发动机结构更简单,故障率更低,稳定性更好。然而,如果用常规方式铺路面,4气门则具有更好的经济性和性能。相对来说,越多越好。例如,三缸12气门发动机每缸有2个进气门和2个排气门,四缸16气门发动机每缸有2个进气门和排气门。
每缸气门数量有四层含义:
1. 多气门发动机是增加发动机功率、提高发动机功率和灵敏度的有效措施之一,同时可以提高燃油消耗率,降低排气污染。
2. 所谓多气门是指每缸两个以上的气门。一般有三气门、四气门、五气门。首先也是最重要的,多气门的进排气截面积增大。以四气门为例。四气门与两气门相比,进气面积可增加30%左右,排气面积可增加50%左右。此外,如果两个进气门导致适当的空气运动,混合气的形成将得到改善,CO和HC的排放将减少,因为燃烧持续时间将减少,从而减少NOx的形成。减少每个气门的质量可以提高发动机转速。采用多气门后充效率、燃烧速度、提高充气效率、提高发动机转速的结果,使发动机动力输出最高提高45%,上升动力也有所提高。
3. 一般多气门发动机只能在高转速下增加动力,而在低转速下,由于进气流量低,不如两气门发动机。但如果采用可变气门正时和可变进气系统来提高低速时的进气流量,则可以通过改善燃烧室、进气口和排气口的形状来改善燃烧,使其从低速到高速的性能基本超过原来的两气门发动机。
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