汽车的磨合期不仅是你和你的车之间的磨合期，也是车辆所有接触摩擦部件之间的磨合期。由于现代汽车制造技术的进步，新车的磨合过程也大大缩短。因此，只需要“小心翼翼”地跑1000公里，你的车就可以全火了。新车可以随时高速行驶，但最低限速为60公里。虽然没有磨合期，但如果不介意，新车也可以跑高速。

新车出厂时，由于零件的加工精度和装配工艺存在误差，需要一定里程的磨合。汽车的磨合质量将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。磨合期分为三个阶段，即初始期100km，初始磨合期200km和磨合期3,000km形成氧化膜。

如果非要直接上高速，新车也可以跑，但一定要控制好速度和转速。一般来说，1.5以上的车，在车速500公里内不超过80公里/小时，在3000公里内不超过120公里/小时，而3000公里全程发动机转速也不超过3000转。

在新车上高速公路的时间没有限制，但驾照实习期上高速公路的新手则需要有持有相应或更高驾照三年以上的驾驶员陪同。

总的来说，磨合期是指新车或大修的初始行驶环节，大多为1000 ~ 1500公里，是保证零件充分接触、摩擦、适应、定型的总行程。在此期间，可以调整和提高汽车各部分对环境的适应能力，以磨掉零件上的凸起。汽车的磨合质量将对汽车的寿命、安全系数和合理性产生至关重要的影响。