水温高，可能的原因有两种情况：一是向外泄露，二是向内泄露。向外泄露，检查水泵、冷却水循环管路、水箱、中冷器、暖风管、节温器等接口是否漏水。向内泄露，有两种情况，一是油路内漏，版本是油水混合；另一种是漏进了缸里，但漏的量不大。若有内漏，则需要拆开发动机，检查气缸垫、机油等是否有问题。只有找到问题所在，才能进行修理。烧汽车冷却液的原因有三种情况：缺水导致的冷却效率低；散热风扇或散热器散热不好或基本堵塞；发动机爆缸造成的。如何预防和处理这些问题呢？

1. 定期检查水箱。每天检查汽车时，水箱水位是常规项目，一点也不能忽视。同时，水箱壁也要定期擦拭，避免被灰尘挡住，看不到水位在哪里。

2. 加水时注意发动机温度。如果感觉水箱缺水，特别注意加水时要小心被滚烫的水烫伤。长时间转动后水箱水温相当高，特别是冷却风扇上方的注水口一定不能在车辆过热时打开。

3. 加水时观察刻度。大部分要加到水箱里，水位要在最高和最低刻度之间。如果不方便给水箱加水，可以借助漏斗加水。

4. 夏天最好使用软水。软水是指不含或含少量可溶性钙和镁化合物的水。软水用肥皂不容易产生浮渣，硬水则相反。天然软水多指硬度较低的天然矿泉水、山泉水、冰川雪水。在夏天加软水不会产生沉淀，但自来水却会。