嘿,咱河南老乡们都知道,这比亚迪宋 PLUS 可不少人开着呢。这不,有伙计就来问了,说这宋 PLUS 咋剩余里程看不到了呢,这可咋弄呀?别急别急,咱今儿个就好好唠唠这事儿。
咱先说说这比亚迪宋 PLUS 里的里程一和里程二咋切换。咱河南话说,那就是得按按那个啥玩意儿,对,就是灯光拨杆侧边的按钮。要是纯电车型呢,就按一下,能在总里程、里程一、里程二之间来回换。要是混动车型,按一下就会在总里程、里程一、里程二、HEV 里程、EV 里程这几种模式里切换。比如说总里程,那就是从出厂到现在总共跑了多少路,这数可不能清零。还有里程一和里程二,这俩就跟咱记录从 A 点到 B 点的路程似的,长按按钮能清零。HEV 里程就是油电混合模式下跑的总里程,也不能清零。EV 里程就是纯电模式下跑的总里程,也不能清。要想把里程表切换到总里程,那就得一直按那个按钮,直到仪表盘右下方显示“总里程”。咱大部分车主用得最多的就是里程一和里程二,里程一能记从 A 点到 B 点跑了多远,结合出发前的油和电,到终点剩的油和电,就能算出实际的电耗和油耗。一段行程完了,长按按钮把里程一清零,再记下次行程,就能得出综合的实际能耗。里程二呢,就可以当保养里程参考,比如车 7500 公里就得保养,保养完了长按按钮把里程二清零,记着保养后跑了多远,等里程二快到 7500 公里了,就知道车该保养了,这样比直接看总里程方便多了。
那要是这比亚迪宋 PLUS 剩余里程看不到了,咋弄呢?咱得先瞅瞅刹车片和刹车盘有没有磨损严重,要是磨损严重就得换新的。再看看刹车油够不够,不够就得加满。还有刹车油管,有没有漏油的情况。要是都没啥问题,那说不定就是啥传感器坏了或者脏了,得找专业的人来瞅瞅修修。咱河南话说,这事儿可不能马虎,得好好弄弄。