大众 ESP、ABS、胎压故障灯常亮，咋整？

嘿，伙计们！咱今儿个来说说大众车那 ESP、ABS 和胎压三个故障灯老亮的事儿。咱都知道，这 ESP 就跟个小精灵似的，能让咱开车稳当着呢。ESP、ABS、胎压，这仨可都不简单呐。

故障灯亮的原因

咱先瞅瞅为啥这灯老亮。传感器故障，比如说轮速传感器脏了或者坏了，那可不就得出问题嘛。还有那轮胎胎压不正常，高了低了都不行，也能让这灯亮起来。线路问题也有可能，要是线路哪儿接触不好，也得出岔子。

咋解决故障灯亮

要是灯亮了，咱可别瞎开车。先检查检查轮胎胎压，该放气放气，该加气加气。传感器要是有问题，得找专业的人用诊断仪瞅瞅，看看是换还是修。要是线路有断点，那就得好好找找断点在哪儿。要是传感器和线路都没问题，那可得仔细瞅瞅轴承表面的磁圈，别大意了。

ESP 介入啥感觉

一般情况下，ESP 介入咱没啥特别明显的感觉，但车会自己调整，让咱开车更稳当。要是打滑严重，可能能听到轮胎被强制制动的声音，而且双闪和仪表上的 ESP 指示灯都得闪一闪。