嘿,咱云南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱比亚迪宋 plus 车上那显示屏右上角的标志是个啥玩意儿。
咱先来说说那个啥“d 档自动驻车功能”,咱云南话就叫它“自动停车功能”哈。它厉害着呢,当你车停那儿,自动驻车功能一启用,要是你打开车门,车子立马就自动切换到 p 档,还拉起电子手刹,这可是个安全的小妖精,能防止车子溜车,多贴心哟!
嘿,那小里程计数按钮在哪儿呢?就在灯光控制拨杆的端部,有个图标,按它就能切换小里程和滚动里程,要是纯电里程长了,按五秒就能把小里程清零咯。
有些车友说,哎呀,比亚迪宋 plus 的无线充电开关在哪儿呢?嘿嘿,在下拉菜单里,点编辑就能找到啦,把它点亮,无线充电功能就打开咯。
这里还有几个室内灯的开关呢,点亮前后的灯都亮,关闭就都不亮啦。还有个车门控制室内灯的开关,点亮了,你打开车门,门灯就亮,关上门就自动熄灭咯。
咱这车的前拖车沟位置在中网第二颗雷达探头的上方,有个方块,下边有个小开口,用平口螺丝刀插进去一拧,就能拧拖车沟咯。不过要注意哦,那个连接的短塑料绳容易断,还挺脆呢。
电子手刹控制的可是车辆的后轮自动驻车哦,解除的时候,在车内能听到前轮卡卡的声音呢。冬天洗车的时候,充电接口可得风干擦干,要是弹簧卡扣里有残留水冻住了,那充电盖子可就打不开咯,影响充电哟。
咱这车的转向辅助照明也不错呢,充满电在东北冬天纯电模式行驶,为啥车刚开出去没多远就损耗了百分之一到二的电能呢?那主要是气温太低,电池活性差衰减啦,还有暖风空调、座椅加热、电池脉冲自加热驱动车辆这些都比较耗电,高寒地区的电车暂时还没啥好办法呢。
咱这车的后尾箱在车内就能控制开启和关闭,现在是关闭状态,扭到空间那里扣一下,尾箱就自动打开啦,要是想让尾箱自动关闭,就得扣住不松手哦。
纯电模式还启动发动机,而且显示室外气温为负十三摄氏度,软件显示为负十五摄氏度,这要是设置空调,温度咋调呢?这可有点让人迷糊咯。
咱再来瞅瞅咋去除那个白色的插件,好多人都不明白呢。首先得有甲壳虫助手和 adv 开关,大部分车子没有 adv 开关,就在恢复出厂设置里点十下就能进来。打开调试模式和无线开关,要是没有无线开关,就到子峰的粉丝群里,群公告里有百度网盘,在百度网盘里下载 adv 开关插件,安装完再安装甲壳虫 adv 助手,在百度网盘的沙发管家带比亚迪用户专区里就能安装,打开甲壳虫 adv 助手刷新设备服务,等十秒钟左右,选五五五四三个五一个四,进入界面点左上角选应用程序管理,往下滑找到叫 command byd 的插件,点停用,重启车机,按电源键长按重启键,嘿,光秃秃的啥都没啦,低配辅助工具也启动咯,试试小迪,上面啥都没啦,咱这就把那个白色插件给去掉咯。