嘿,咱山西老西儿们都知道,这车上的气囊可老重要咧!今儿个咱就来说说这气囊故障灯亮了是咋回事儿。
有时候咱这气囊故障灯亮一下又灭咧,那可不一定就是真出毛病咧。有可能是咱车上的电瓶亏电了,或者是其他用电设备影响咧气囊的电控信号,这就弄出个假故障来咧。遇到这种情况,咱用诊断仪把故障码一清除,说不定故障灯就不亮咧。
要是故障灯一直亮着不下去,那可就是真有问题咧。像啥方向盘游丝故障啦,气囊传感器松脱或者接触不良啦,气囊体有毛病啦,气囊 ECU 线路出问题咧,这些都能让气囊故障灯亮起来。这可不能咱自己瞎捣鼓,得找专业的人用诊断仪读故障代码,然后一步步排查,该修的修,该换的换,弄好了再把故障灯消咧。
咱这安全气囊可不是一辈子不坏咧,它也有个保质期咧。一般咱的车跑个 1 到 2 万公里就得注意检查检查气囊咧,到咧 8 到 10 年的时候,重点就得看看气囊还管不管用咧,要是不行就得赶紧换咧。换的时候可得去专业的 4S 店,可别图便宜买些不靠谱的气囊,那可是关系到咱自己和车上乘客的小命咧。
咱也听说过好多因为气囊出问题出事儿的例子咧。有的车在碰撞的时候前面起火咧,气囊却没弹出来,这可咋整?还有的车大梁都严重变形咧,车头都坏成啥样咧,气囊也没啥反应。所以说,咱可不敢马虎咧,一定要把气囊的事儿当回事儿。