嘿,咱陕西老陕们都晓得,买车那可是个大事儿。今儿个咱就来唠唠这吉利星越 L 雷神混动和宋 PLUS DM-i ,到底谁更得咱老陕的心咧。
15.28 万,算是三车里最低滴,配置还不瓤,啥 360 度全景影像、电动后备箱、主副驾电动调节啥滴都有咧,就智能化和驾驶辅助功能稍微差点儿事儿。要是光从市区代步这点儿看,宋 PLUS DM-i 那绝对够用咧。再瞅瞅人家宋 PLUS DM-i 还是插电混动,能上绿牌,能省下一万多块钱滴购置税呢,对限号滴城市消费者那可是相当友好咧。所以说,论性价比,宋 PLUS DM-i 那绝对是排第一滴。
1.5T 发动机加 3 挡 DHT 变速箱,技术上有不少创新咧,能让发动机在不同工况下都在经济转速区间转。宋 PLUS DM-i 滴发动机工作原理跟拿铁 DHT 差不多,主要靠大容量电池驱动,发动机辅助。拿铁 DHT 呢,是
1.5T 发动机加 2 挡 DHT 动力系统,中低速靠电机驱动,高速靠发动机。虽说三套动力系统有点不一样,但都是为了省油和续航长。对比下来,这仨车滴油耗和续航都差球不多,综合油耗都在 5L/100km 以下,综合续航里程都超过 1000 公里咧。在实际开起来滴感觉嘛,宋 PLUS DM-i 那开起来可平顺咧,驾驶质感跟电动车差不多。要是经常跑高速,那可能宋 PLUS DM-i 就稍微差点儿意思咧。不过,要是不差钱,想追求更快滴加速性能,宋 PLUS DM-i 还有双电机版本,百公里加速成绩才
5.9s 呢。拿铁 DHT 起步、加速也挺敏捷滴,低速行驶跟电车没啥区别。
2.0T 发动机,最大功率 160kW 和 175kW ,最大扭矩对应 325N·m 和 350N·m 。论功率性能,星越 L 那绝对是更出色滴,比宋 PLUS DM-i 肯定要强些。但论油耗表现,宋 PLUS DM-i 那也不差球啥,能把油耗控制得挺不错滴。
所以说,咱老陕要是追求性价比,那宋 PLUS DM-i 绝对是个不错滴选择。要是喜欢车辆稳定性和可靠性,星越 L 也能考虑。要是充电方便,又想省养车成本,那宋 PLUS DM-i 混动系统绝对是个好路子。咱老陕买车就得根据自己滴实际情况来,别瞎胡咧咧,选个适合自己滴车才是最要紧滴事儿。