奇瑞 QQ6 发动机的小麻烦

嘿，咱今儿个唠唠这奇瑞 QQ6 发动机的事儿哈。咱都知道这发动机可是汽车的心脏，要是出了毛病，那可就闹心咯。

故障灯亮了咋回事儿

故障灯亮，这可把不少车主给愁坏了。咋回事儿呢？有可能是那啥蓄电池存电不足，电极桩柱松了或者氧化严重；电路总保险丝断了；点火开关出毛病；起动机也不咋好使；起动线路还可能断了或者接触不良。还有点火系统也可能出问题，点火线圈工作不行，高压火花弱或者干脆没火花；点火器也没准儿有毛病；点火时间也不对劲儿。再就是燃油喷射系统，油箱里没油可不行，燃油泵要么不工作要么压力低，燃油管还可能泄漏变形或者断了；断路继电器也能断开；燃油压力调节器工作不正常；燃油滤清器也得干净才行。进气系统也不能马虎，怠速控制阀或者控制线路有问题，怠速控制发阀空气管破裂或者接头漏气；空气流量计也可能出故障。ECU 要是出毛病，那也得考虑考虑。

咋解决这些问题

要解决这些问题，得一步步来。先瞅瞅蓄电池存电咋样，极柱连接和接触好不好；要是蓄电池正常，那就检查起动线路、保险丝和点火开关。然后踩油门到中等开度位置，再打起火来，要是能发动，那就可能是怠速控制阀及其线路或者进气管漏气；要是还发动不着，就得接着往下查。外观也得检查检查，进气管路有没有漏气的地方，软管及其连接处完不完好好不好，曲轴箱通风装置软管有没有漏气或者破裂。再就是检查高压火花正不正常，高压线、点火线圈、分电器和电子点火器有没有毛病。点火顺序也得对，供油系统的供油情况也得看看，在确认油箱有油的情况下，检查燃油管里的供油压力。点火正时和各缸的点火顺序也不能错，装在空气流量计上的燃油泵开关工作情况得留意，各缸火花塞的工作情况得瞅瞅，点火正时更得好好检查检查。要是点火正时不对，那得接着查它的控制系统。最后还得看看 ECU 的供电情况和工作情况，确定是不是 ECU 的故障。

咋能让它少出毛病

咱车主平时也得注意保养哈，别让发动机老是遭罪。定期检查这些个部件，该换的就换，该保养的就保养。别等到出毛病了才着急上火。咱得把这奇瑞 QQ6 的发动机伺候好咯，让它少给咱找麻烦，咱开车也能顺顺当当的。