嘿,咱广东的朋友们都知道哈,最近比亚迪宋 plus dmi 可火啦,好多人都关心它那电池的价钱呢。咱就来好好唠唠这事儿哈。
1.1 万或者
2.4 万呢,这可是含了工时费的哟。为啥会有这个差别呢,因为它用的是
8.3 度和
18.3 度的动力电池包嘛。要是宋 plus ev 呢,换电池费用可就高啦,要高达 9 万左右呢,为啥咧,因为它车上装的是
71.7 度的大容量动力电池呀,一般来说电池容量越大,后期换起来就越贵咯。
不过大家也别太担心哈,因为对于首任非营运车主,比亚迪官方可是提供三电系统终身质保的哟。就算是营运车辆或者不是首任车主,也能享受电芯终身质保呢。在质保期间呀,只要电池不是因为人为因素出问题,比如出现非正常容量衰减或者非人为故障啥的,都可以免费换或者修电池哒,只有因为人为原因导致要换电池,那才得车主自己掏钱呢。你看哈,到现在比亚迪宋各车型的市场保有量可大啦,但真正需要换电池的车可没多少呢,这可多亏了比亚迪那厉害的刀片电池超长的使用寿命呀,好多车主就算开个七八年,手上的比亚迪宋都还没到换电池的时候呢,除非用车环境特别恶劣或者其他啥原因。
1.1 万或者
2.4 万,具体的费用呢,得去咨询厂家或者 4s 店才行哈。一般正常用车的话,要是电池真出问题要换,也不用车主自己全掏钱的啦。咱就等着看比亚迪宋 plus dmi 以后在市场上的表现咯,说不定会给咱更多惊喜呢。