嘿,咱江西老表们呐!今儿个咱就唠唠这车上发动机故障灯时亮时灭的事儿。咱都晓得,车子要是出了毛病,那故障灯可就亮起来咯。就像咱家里那电器,时不时出点小状况,故障灯就得闪一闪。发动机故障灯、故障现象、传感器这些个玩意儿可都跟这事儿有关系呢。
咱江西冬天那叫一个冷哟,有时候车子刚启动,这故障灯就亮起来啦。为啥呢?那是因为冬天温度低,发动机里面的燃油雾化不好,汽油燃烧得不咋滴,尾气就不正常咯,所以故障灯就报警啦。不过等车子跑起来,温度上来咯,这故障灯又自己灭咯。冬天、温度、燃油雾化,这些因素可都在里面捣鬼呢。
那些开了好些年的“老爷车”呀,有时候刚启动也会亮故障灯。为啥呢?车子里面积碳多咯,燃油容易被积碳给吸走,尾气当然就不正常咯。不过车子跑一会儿,发动机工作正常咯,这故障灯也就灭咯。老车、积碳、燃油吸附,这些都是老车容易遇到的问题呢。
咱开车猛地一脚油门下去,嘿,有时候这故障灯也会亮起来。为啥呢?空气滤清器要是堵咯,进气不畅顺,发动机故障灯就有可能亮咯。急加速、空气滤清器、进气不畅,这些小细节可别忽视咯。
加的汽油要是质量不好,那也会让故障灯亮起来哟。劣质汽油里面杂质多,发动机里面燃烧不彻底,故障灯可不就亮咯。不过嘞,咱加了劣质汽油也别太担心,一般没啥大问题,赶紧把油换咯就行咯。汽油质量、杂质、燃烧不彻底,这些都跟汽油有关系呢。
要是这故障灯亮咯,车子开起来没啥明显异常,咱江西老表们就先别慌。维修手册上说咯,这故障灯是排放系统出问题才亮的。比如说传感器坏咯,点火系统或者喷油系统不正常咯。要是一直亮着没啥故障现象,咱就先开着,观察观察,说不定过段时间自己就灭咯。要是过了好些天还亮着,那咱就得去检查检查咯。故障灯亮、观察、检查,这些步骤可得记牢咯。