3.8 万英镑,折合人民币那可是 35 万左右呢,直接比咱国内版翻了一倍多。咱就说,这宋 PLUS 在国外那可是高档车型,这价格也还算合理。
再瞅瞅这国外版的宋 PLUS,它在海外用的可是海洋系列的命名,变成了 Seal U,就跟海豹似的。而且前脸也抛弃了咱王朝系列的风格,变成了海洋美学的风格,那叫一个年轻化、潮流化,运动气息十足。车身长度还加长到了 4775 毫米,跟 Model Y 差不多,在海外那俩车都能当个对手呢。内饰设计那也是国产车的特长,中控屏幕超大,挡把也换成了海洋系列的家族造型。
动力方面,出口欧洲的车型跟咱国内版一样,有两个版本呢,电机功率不小,扭矩也厉害,续航也不短。而且还支持超级快充,全系车型还增加了 VTOL 对外放电功能,野外露营用着那叫一个方便实用。
照这么看,比亚迪宋 PLUS EV 在海外那可是产品力鹤立鸡群呀,这价格在国外虽说看着高,但在咱国内那可就不算啥了。毕竟海外没啥能拿出手的好纯电车型,比亚迪趁着这个机会,在海外估计能像大众在咱国内一样火起来,变成家喻户晓的国际化品牌。咱就等着瞧吧!比亚迪 宋 PLUS DMI 国外版 售价 海洋美学 动力配置 前景广阔 。