嘿,咱贵州的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS EV,它到底是不是用的刀片电池哟?
71.7kW/h 呢,充电也快得很,30%到 80% 只要 30 分钟就搞定咯。而且它的续航能力也杠杠滴,NEDC 工况下能跑 505km 呢,出门儿跑哪儿都不用担心没得电哒。
宋 PLUS EV 的前脸那可是采用了全新的家族式设计语言,就跟汉 EV 上用的那种一样,用在纯电 SUV 上效果还嘿好,没得啥子违和感哟。从车头正面看起,视觉冲击力也不弱嘞,虽然没得 DM-i 车型那种大嘴设计,但全封闭式中网跟整个前脸融合得嘿好,看起来一点儿都不突兀。发动机盖上那隆起的线条设计,更是给整个车头增添了不少色彩噻。
车灯也巴适得很,全是 LED 光源,日间行车灯除了下方的白色灯带,还有三个电光蓝配色的倒 777 日间行车灯设计,让大灯看起来嘿有质感,不得呆板得很。贯穿式的银色装饰板上还有个印着宋字的,虽然不能像汉 EV 那样点亮,但也嘿有感觉噻。车牌架上方有个摄像头,是专门为 360° 环视服务的嘞。前杠两侧各有一个超声波雷达,牌照架正下方有个毫米波雷达,车前挡风玻璃上也能看到辅助驾驶用的啥子嘞。
宋 PLUS EV 的内饰也嘿有特色哈,日蚀蓝加苍穹灰的新能源专属配色,让人看起心头就放松得很。整体采用多层悬浮式设计,再加上多色氛围灯、超广角全景天窗这些配置,把美学和功能完美融合在一起咯。
12.8 英寸自适应悬浮 Pad 啥子都能干,手机 NFC 车钥匙这些科技功能也有,喊一声“小迪,旋转屏幕”,那个悬浮 Pad 就会乖乖地转起来,还能接着对话 15 秒,给开车增添了不少乐趣哟。
14.1kWh,嘿省油哦。周末出去耍的时候,它的移动电站功能更是厉害,能让你在户外吃火锅,搭个帐篷过夜,解锁好多游玩方式哟。而且充电也快得很,从 30%充到 80% 最快 30 分钟就搞定。
开起来的感觉也巴适得很,搭载交流永磁同步电机,最大功率 135kW,最大扭矩 280N·m,加速轻快顺畅,不管是 ECO、NORMAL 还是 SPORT 模式,都能让你开得顺心如意。特别是在 SPORT 模式下,速度攀升得快,超车都有信心得很。