嘿,咱山西老少爷们儿们都知道,咱这五菱宏光 S1 出事儿啦!那发动机故障灯咋就亮起来咯。咱先瞅瞅这文章里说的哈。
传感器出问题咧,像啥水温的、曲轴位置的、空气流量的、进气温度的、氧传感器这些个玩意儿,要是它们不顶事儿咧,发动机数据就乱套咧,故障灯可不就亮咧呗。
油液也关键,加的油不对路,或者机油啥的不达标,发动机就得遭罪咧,故障灯也跟着凑热闹。
火花塞、点火线圈、燃油泵、油路堵塞这些个玩意儿要是不干活儿咧,混合气燃烧就不正常咧,积碳啦、爆震啦啥的就来咧,故障灯能不亮嘛。
进气增压管路、涡轮增压器要是出毛病咧,发动机也得跟着遭秧咧,故障灯说不定就闪起来咧。
后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴啥的有问题咧,排气不顺畅咧,故障灯就得瞎晃悠咧。
用咧含铅汽油、加咧含铅或硅的润滑油添加剂,三元催化磕着碰着咧,发动机供油系统出毛病咧,防盗系统也不靠谱咧,这些个事儿都能让故障灯亮起来咧。
要是发动机运转不正常,还冒黑烟啥的,可千万别再瞎启动咧。要是能启动咧,熄火几分钟后,别踩刹车,就按一下启动键,或者不踩离合器,转钥匙半圈到那个位置,车自己会检查咧。要是故障灯没灭,赶紧去服务站找原因去咧,人家用那啥便携式诊断仪能读出来故障码,好对症下药咧。