俗话说，河边走湿鞋，路上跑补胎。相信每个司机都遇到过补胎，但是汽车轮胎最好的补胎方法是什么呢？你分析过吗？
轮胎专家告诉我们，胎面有尖刺、孔洞直径大于6mm的轮胎需要更换。那么直径6mm的补胎方式哪种好呢？下面我们来看看汽车补胎方法的优缺点。
一、橡胶补片轮胎修补的优缺点：
修理轮胎最常见的方法是在轮胎的洞里插入一条特殊的橡胶条。补胎店的师傅通常称之为射补。这种方法是最常见的补胎方式。它最大的优点就是快捷方便，只需要几分钟，而且不需要把轮胎从轮辋上撬下来。但是不是很耐用，很难应付大伤口。通常情况下，它只能作为一种临时的补救措施。如果想继续使用轮胎，就得内部修补。
优势：这种方法最大的好处就是快捷方便，只需要几分钟，而且不需要把轮胎从轮辋上撬下来。
缺点：不够耐用，容易造成空气释放缓慢。另外，由于补胎时使用的锥子或枪会对轮胎造成二次伤害，容易造成钢帘线外露生锈！造成爆胎隐患。另外，大伤口很难应付，只能作为权宜之计。
二、冷补轮胎的优缺点：
冷补是补胎的一种常用方法。去轮胎专营店补胎，通常店里的师傅都会主动介绍这种方法。首先，找到爆胎的伤口。然后，把轮胎从轮辋上拆下来，打磨好轮胎内侧的伤口，贴上专用的粘合贴，贴上专用的补胎贴。最后用工具将其碾压至粘住，从而完成补胎。这种方法和自行车的补胎方法差不多，只不过需要专用的轮胎刮刀和补胎膜。这种方式虽然可以修复轮胎较大的破损面，但不耐用，而且经过一段时间的水浸或高速行驶后，修复的地方可能会再次漏气。
优势：更强，但不是一劳永逸。另外，修复后的轮胎一般都是动态平衡的，更有利于轮胎的使用。至于它的保养价格，会根据你选择的补胎胶的质量而有所不同，大概从20多元到几十元不等。
缺点：不够耐用。经过一段时间的水淹或者车辆高速行驶，修复的地方很可能再次漏水。
三。橡胶钉(蘑菇钉)补胎的优缺点：
蘑菇钉修补就是用蘑菇形状的橡胶贴片找到轮胎上的洞，把蘑菇根放出来，然后把露出的多余部分剪掉。里面的部分是用特殊胶水粘上去的。补漏的方法和冷补一样，不同的是最后一道工序是将胶钉从孔中拔出，堵住孔，避免钢丝和帘布因水从孔中浸入而损坏。价格也比较贵，一般用在伤口比较大的位置。
蘑菇的根部可以作为外补，蘑菇的内部相当于内补。据介绍，蘑菇钉修补效果较好，但修补过程耗时较长，一般为半小时左右。其价格也比普通补胎高出二三十元，一般一百甚至更高。
四。火补轮胎的利与弊；
最彻底的补胎措施通常被称为火补。同理，要把轮胎撬开，然后在伤口上贴上专用的生片，再用烘烤机烘烤伤口，直到生片与轮胎完全融为一体。火补法和冷补法类似，就是在破口处贴一层特殊的薄膜，但是多了一个步骤，需要用烘烤机对破口进行烘烤，直到薄膜融化贴在破口处。
所以火修的好处就是修的地方耐用，基本不会重复漏风。但是，热量补充不当也可能伤害胎儿。热补对加热的温度和时间有严格的要求，尤其是私家车的轮胎比大货车的轮胎更薄。不适当的heat就是施工时技术要求高，因为一旦烘烤时温度控制不好，轮胎很可能会被烤焦，甚至轮胎变形严重。那样的话，对轮胎的损害会很大。
总结汽车补胎最好的方法是什么：
外贴使用方便，但耐用性一般。当轮胎被钉住，钉孔很小时，用外贴片补胎是一个很好的应急选择。虽然热补只是修补内衬，但热补贴膜与轮胎内衬是一体的，所以密封效果好，不易漏气。但是，钉孔越大，热补胎的耐久性越差。当轮胎被钉住，钉孔较小时，热补效果较好，耐久性也较好。冷补虽然时效性高，但对补胎师傅的要求更高。用冷补胎补胎试验时，再次发生漏气。再拆胎补胎也是浪费时间。如无必要，请使用其他补胎方法。
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