1.6宝来发电机不发电调节器换了也不管用问题还能出在哪里

宝来发电机不发电，咋整？

嘿，咱湖北老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱这宝来车上的发电机不发电的事儿哈。咱这宝来车要是发电机不发电咯，那可麻烦得很咧！

症状一：电瓶亏电

你就会发现这电瓶老是亏电，启动车子那叫一个费劲呐，车里的灯光也是暗戳戳的，就跟那没睡醒似的。这就是发电机出毛病的信号咧！

症状二：警示灯亮

你再瞅瞅仪表盘上，那电池指示灯和发动机故障灯都亮起来咯，可别小瞧这灯亮哦，这说明发电机肯定有问题哒！

原因分析一：传感器问题

咱这车上的水温传感器、曲轴位置传感器、空气流量传感器、进气温度传感器、氧传感器这些玩意儿要是出问题哒，接触不好哒，或者信号中断哒，那车子的 ECU 就搞不清楚发动机的情况哒，这不就容易导致发电机不发电咯。

原因分析二：用电过度

要是车上的电器组件一起使劲用，用得太多哒，车子跑不了多远就得歇菜哒，这也会引发发电机不发电的问题咧。

原因分析三：其他问题

还有哦，制动液液位低哒，制动系统有毛病哒，发动机冷却液系统出问题哒，发动机机油压力低哒，转向系统有部件损坏哒，制动摩擦片磨损严重哒，蓄电池电量不足哒，燃油存量不够哒，车身动态稳定控制系统有故障哒，废气监控系统因为发动机燃烧不充分不符合排放标准哒，这些个问题都有可能导致发电机不发电哒。

诊断方法一：看警示灯

咱先瞅瞅仪表盘上的那些警示灯，要是电池指示灯或者发动机故障灯亮起来哒，那基本上就可以确定是发电机出问题哒。

诊断方法二：用工具测

12.5 到

13.5V 之间，那可能发电机有点小毛病哒；再启动车子，用电压表测测发电机输出电压，正常应该在

13.5 到

14.5V 之间，要是不对头哒，那就赶紧查发电机哒。

维修方案一：直接换

要是发电机损坏得太厉害哒，没法修哒，那就直接换个新的发电机哒，一了百了哒，省事又省心哒。

维修方案二：局部修

要是发电机只是刷子磨损哒，或者调节器有点小问题哒，那咱可以针对性地进行维修哒，这样既能省钱哒，又能解决问题哒。