嘿,各位老广们!今天咱就来唠唠咱奥迪 A4L 车上那燃油滤清器到底是内置还是外置的事儿。
咱先说说这内置的燃油滤清器哈,它就藏在车子油箱里面呢,跟燃油泵组合成一块儿。这种内置的好处就是受外界环境影响小,不容易被那些沙尘泥水啥的搞坏,所以它的更换周期相对就长点,一般得个 8 万多公里才换一次呢。
再瞅瞅那外置的燃油滤清器哈,它就安在车子底盘下面,那路上跑起来,沙尘泥水可老往它身上招呼啦,时间长了就容易腐蚀损伤它,有时候还可能磕着碰着。所以外置的更换频率就高点,大概 2 万多公里就得换一次咯。
要是换内置的燃油滤清器呢,那可得小心着点。首先得把蓄电池负极断开,不然搞不好出啥岔子呢。旁边还得放好灭火器,万一不小心起火可不得了。装回燃油泵的时候,一定要按照拆之前的位置装,位置不对油位传感器可能就不灵啦,燃油表的数不准咯。还有哦,密封圈得换新的。装完了还得给车加满油,看看有没有漏油的情况。
换外置的就简单点,但也有要注意的。有些滤清器安装方向可不能错,错了滤芯里面就可能弄坏啦。遇到难拆的别瞎使劲,别把燃油管固定卡子弄坏了漏油。要是觉得不好拆,先断开燃油泵供电,然后发动车子,把管路里的压力泄掉,这样安全点。