嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这朗逸发动机的事儿。听说有人担心朗逸发动机修过螺丝少了,这到底咋回事儿呢?咱慢慢儿往下看。
咱先瞅瞅那百度知道上说的,大众老朗逸的发动机放油螺丝多久更换。这可是个关键问题呀,要是不按时换,说不定就出毛病咯。
再看看知乎上那篇文章,我的大众朗行朗逸自己更换火花塞全过程。自己动手换火花塞,这可是个技术活儿,得小心着点儿。
还有那篇文章说,老朗逸换水泵 DIY。换水泵可不简单,得费些力气,还得细心耐心。注意那发电机皮带的拆装,可别用错工具了。
再瞧瞧这篇文章,我和老朗(20w 公里朗逸简单收拾)。都说老车得注意保养,刹车油、冷冻液、刹车片啥的都得好好检查。可别光盯着外表收拾,发动机这些关键部位也得重视。
还有那篇说毛病不断却让人又爱又恨的大众朗逸的文章,毛病不断却让人又爱又恨 说的就是大众朗逸。朗逸这车子呀,毛病是不少,可为啥还让人又爱又恨呢?说不定就和发动机修没修过螺丝少不少有关系呢。
最后看看这篇文章标题,请问下各位大神,这个位置这个螺丝有拧动过是不是发动机修过...。这可让人心里犯嘀咕呀,到底这螺丝拧动过没,是不是发动机修过了呢?咱可得好好琢磨琢磨。