1.4T 运动版的事儿哈。咱都晓得,这车上的高压油泵要是坏了,那可不得了咧!咱先瞅瞅这文章里咋说的哈。
文章里讲咧,这高压油泵坏了,严重起来那车子都打不着火咧,不严重的时候呢,车子就抖得厉害,或者怠速还不稳当咧。咱安徽话说就是“不咋得劲”哈。
1. 哦哟,这高压油泵坏咧,可能是轮速传感器坏咧或者脏咧咧。这传感器得保持干净,坏咧就得换
2. 还有可能是信号轮受损或者脏咧咧。这信号轮要么清理清理,要么就得换轴承咧。
这可不好说咧,得看具体情况咧。要是车子其他方面没啥大问题,就单单高压油泵坏咧,那估计换个高压油泵就差不多咧。要是车子还有其他毛病,那可就不好说了咧,说不定还得好好琢磨琢磨咧。
咱这宝来车子要是跑偏咧,那可得好好检查检查咧。先瞅瞅轮胎气压正不正常咧,制动器有没有阻滞咧,车身高度、轴距啥的合不合适咧。要是都没啥问题,那就做个四轮定位调整调整咧。把前束右侧调大一点正向偏置,把右前轮外倾调负向偏置,不过得保证在标准范围内哈,同时还得兼顾总前束和车轮外倾差值咧。要是跑偏不严重,还可以通过互换轮胎,改变轮胎接触特性来修正修正咧。