奇骏下坡60码怠速2500转正常吗

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奇骏下坡 60 码怠速 2500 转,正不正常呢

嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!这奇骏下坡 60 码呢,怠速咋整出 2500 转来了呢,这正常不?咱可得好好掰扯掰扯。

怠速那点事儿

咱先说说这怠速哈,在咱山东话里就叫“车不跑的时候转数”。正常情况下,奇骏的怠速应该在个差不多的数儿上。要是突然高到 2500 转,那肯定不对劲啊。

可能的原因

1. 那咋会出现这种情况呢?有可能是节气门出毛病了,节气门脏了或者卡住了,就影响

2. 还有可能是传感器出问题了,比如说转速传感器,要是它不灵了,也会导致怠速不正常。

咋判断正不正常

咱得看看其他情况哈。比如说,车子有没有啥异常的声音啊,发动机有没有抖动得厉害。要是有这些情况,那十有八九就是怠速有问题了。

该咋办呢

要是感觉不对劲,咱可别瞎捣鼓哈。赶紧找个专业的修车师傅,让他给瞅瞅,检查检查节气门、传感器啥的,看看到底是哪儿出毛病了,该修修,该换换,可别拖着不管啊。

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这个是正常现象,没有任何问题,下坡的过程中就是说这个变速箱里面会自动降低档位上面去的。所以说它这个发动机的转速就是比较高的,下坡的过程中变速箱的档位比较低,他这个变速箱会带动发动机来转动的,这个转速就是稍微高一点,这个是正常现象,现在的这个车都是这样的,正常使用就可以了,没有问题。
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