2.5 万公里了,到底能不能做四轮定位呢?咱今儿个就好好唠唠。
咱先来说说啥是四轮定位哈。四轮定位就好比给咱车的四个轮子定个“正儿八经”的位置,包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束这些个玩意儿。这可是关系到咱车开起来顺不顺溜,稳不稳当的大事儿。
那为啥要做四轮定位呢?咱想想哈,车开时间长了,或者出了点啥状况,比如说方向盘跑偏啦,车子开起来抖悠得厉害啦,轮胎磨损不均匀啦,这些个情况都有可能是四轮定位出了问题。就像咱人走路,脚要是歪了,那肯定走不稳当呀。
一般来说呢,正常情况下,咱这长安 CS35 开个两万公里左右就该考虑做一次四轮定位啦。要是开车直线老是跑偏,或者方向盘不正,或者轮胎磨得厉害,那就赶紧去瞅瞅吧。当然啦,要是车子出过啥碰撞啊,或者换过轮胎、轮圈啥的,那也得做一下四轮定位,不然车子开着不得劲儿。
咱这长安 CS35 做四轮定位呢,一般的修理厂都能弄,但 4S 店更靠谱点。为啥呢?因为 4S 店设备更精准,而且参数啥的更新得及时。咱可别图便宜随便找个地方瞎弄,万一弄不好,把咱车给整出毛病来,那可就得不偿失啦。
2.5 万公里了,要是感觉车子有点不对劲,那就赶紧去瞅瞅能不能做四轮定位。别不当回事儿,不然车子开着不舒服,还费油呢。咱河南人讲究个实在,车得好好伺候着,才能带咱到处