嘿,咱江苏老少爷们儿都晓得哈,车子这玩意儿有时候会出些稀奇古怪的事儿。就像咱那捷达,洗完节气门后,油耗反倒高起来咯,这可咋弄咧?
首先呢,咱得瞅瞅点火系统。咱江苏话里叫它“点火装置”。这玩意儿要是出毛病了,就可能导致燃油燃烧不充分,那不就油耗高咯。检查检查火花塞、点火线圈啥的,看它们工作正不正常。
燃油供应系统要是不通畅或者燃油滤清器堵了,也会影响燃油燃烧效率,导致油耗高。得检查检查燃油泵、喷油嘴还有燃油滤清器,看看有没有啥问题。
空气流量计要是出故障了,就没法准确测量进气量,那燃油燃烧效率肯定受影响。得瞅瞅空气流量计工作咋样。
氧传感器要是坏了,发动机排放就不达标,油耗也跟着高起来。检查检查氧传感器工作正不正常。
洗完节气门后,可能得重新调整节气门的开度,让空燃比恢复正常。这个可以找专业的人用专业设备来弄。
发动机的曲轴、活塞这些机械部件要是磨损严重了,性能就下降,油耗可不就高咯。检查检查发动机机械部分有没有磨损厉害的地方。
轮胎气压不足,车子跑起来阻力就大,油耗自然就高啦。定期检查检查轮胎气压,保证它正常。
长时间怠速不光费油,还没啥好处。尽量别让发动机老怠速着。
要是上面这些方法都试过了,油耗还是高,那就别瞎折腾了,找个专业的技师来好好检查检查维修维修。