嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来说说咋个把那车窗上窗饰条外压条给拆咯。你们晓得噻,咱四川话讲,那玩意儿拆起来还是有点门道嘞。
先来说说这车窗饰条哈,有原厂嘞,也有副厂嘞。原厂嘞嘛,就像那正儿八经嘞“官老爷”,各方面都巴适得板,牢固得很,贴合度也高,颜色啥子嘞也跟原车没啥差别。副厂嘞嘛,安装倒是方便,直接黏上去就行,但时间长咯就不得行咯,容易翘起,还可能在高速上遭风吹落,不安全得很。
再说说价格嘛,原厂嘞车窗饰条要贵些,为啥子呢?因为低配密封条没得卡槽,还得另外买高配嘞密封条,成本一下就上去咯。副厂嘞就便宜噻,一般中型车两三百块钱就能搞定。
要是想换原厂嘞车窗饰条,那要看车型咯。有些车型直接黏贴就搞定,简单得很,但大多数车型还得换车窗密封条,这就有点麻烦咯,对动手能力要求高得很,还得有耐心。要是自己没啥把握,那就干脆去专业嘞修理厂或者 4S 店噻,让人家专业人士来弄。
咱再来说说那个 WD-40 哈,这玩意儿除了润滑作用,还有清洁、除湿、渗透除锈、防锈这些功能,爱折腾嘞车主车里备一瓶还是多有用嘞。
有些兄弟伙儿就想自己动手搞噻,那也不是不行,但要注意哈。要是车型简单,直接黏贴嘞那种,那就没啥子问题。但要是需要换密封条嘞,那就得掂量掂量自己嘞本事咯。自己动手嘛,过程还是有点乐趣,但要是没把握,还是莫逞强,免得整出啥子幺蛾子来。
最后嘞,咱再说说比亚迪 f3 前挡风玻璃嘞价格哈,这个重要得很噻,要是玻璃坏咯,不晓得价格咋个整嘛。
总之,拆车窗上窗饰条外压条要根据车型和自己嘞本事来,莫瞎搞哦。