老款帕萨特换暖风水箱以后埋数表不管用了，怎么回事

老帕萨特换暖风水箱后的“小麻烦”

嘿，咱江苏老伙计们呐！今儿个咱就唠唠这老款帕萨特换了暖风水箱后出的那些事儿。

暖风水箱咋换

咱先说说这暖风水箱咋换哈。就像那易车文章里说的，有的车换暖风水箱不用拆仪表台，像那零四款帕萨特换暖风水箱就不用拆仪表台，在油门踏扁侧边就能换，可别整错喽。

还有那抖音上的教程，说新老水箱接口那地方铝制的薄得很，装不好就容易漏水报废，得小心着点。

换完咋就不管用了呢

你说这好好的车，换完暖风水箱咋就埋数表不管用了呢？就像那老帕萨特换过暖风水箱后打不着报 P1650 仪表板信号丢失啥原因，这可把人愁坏了。

再看看那汽车没有暖风的文章，说摸暖风水管就能判断暖风水箱坏没坏，咱这换完不管用的，是不是就得好好查查这暖风水管热不热啦。

问题出在哪儿呢

这问题到底出在哪儿呢？是不是换的时候哪儿没弄好哇？是不是暖风水管没接好啊，或者是那传感器啥的出毛病了？咱得好好琢磨琢磨。

说不定是那换的暖风水箱质量不行，没原装的好用呢。这可咋办哟，愁死个人咯。