一汽大众宝来冷却液风扇控制电路 1 故障大揭秘

嘿，咱海南的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这一汽大众宝来冷却液风扇控制电路 1 出的那些事儿。

故障现象

咱这宝来车啊，开着开着就不对劲啦，冷却液风扇控制电路 1 出问题咯，这风扇该转的时候不转，不该转的时候瞎转，可把车主给愁坏咯。

故障原因分析

咱来分析分析哈。首先呢，可能是那电磁阀出毛病啦，它要是不听话，风扇就没法好好工作咯。还有可能是线路出问题啦，线路要是断啦或者接触不好，信号就传不顺畅咯。再就是电脑板啦，它要是不靠谱，也会影响风扇的控制哟。

故障排查方法

要排查这个故障呀，咱得这么干。先看看那风扇电动机在冷却液温度低的时候是不是该不工作就不工作，要是不工作，那就有可能是电磁阀或者线路的问题咯。把散热器上的温控开关线束插头拆下来搭铁试试，要是风扇转啦，那就说明是温控开关的事儿，要是不转，那可能就是电磁阀或者线路啦。然后再检查检查刹车油够不够，刹车油管有没有漏油的情况，这些也都可能影响风扇的工作哟。

解决办法

要是确定是电磁阀坏啦，那就得换新的电磁阀咯。要是线路有问题，就得修好线路，保证信号能顺畅传递。要是电脑板出毛病啦，那估计就得找专业的师傅来修修电脑板咯。总之，得把这个故障给解决咯，让咱的宝来车风扇乖乖听话，好好工作咯。

注意事项

咱在排查这个故障的时候呀，可得小心点哟。别乱测量，要用正确的方法和工具，测量的数据才准确，才能找到问题的根源。还有哦，要是自己不太懂，就别瞎折腾啦，赶紧找专业的师傅来帮忙，不然搞不好还会把问题弄得更严重咯。