行驶稳定性与车身重量无关。行驶稳定性跟底盘和空气动力学有关系。

很多非常老的司机基本都说车身越重行驶稳定性越好。但这是一个不正确的理论。很多超级跑车或者赛车基本上都很轻，但是这些跑车有很强的加速性能，也能跑到很高的速度。对于这些车来说，底盘设计和空气动力学是决定其稳定性的关键因素。

如果一辆车的悬挂比较软，底盘比较高，在高速行驶时稳定性肯定不好。而如果一辆车的底盘挺低，而且底盘挺平，悬架支撑也很好，那么这样的车高速行驶时的稳定性一定很好。这也是为什么很多超级跑车和赛车的底盘基本都这么低，就是为了提高高速行驶的稳定性。

底盘高，高速行驶时，会有更多的空气流过底盘，造成颠簸，使汽车抬升，从而造成稳定性差。如果底盘相当低平，流经底盘的空气可以很快流出，不一定有湍流，可以提高稳定性。

因此，驾驶稳定性与车身重量无关，正确的设计底盘和空气动力学则可以提高行驶稳定性。