发动机是汽车的“心脏”,就像咱河南话里说的“中不中,河南话里说的‘中’”,它的重要性不言而喻。那发动机到底是由啥组成的呢?咱今儿就来聊聊这个话题。
发动机的曲柄连杆机构就像是咱河南话里说的“中流砥柱”,它由连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等组成。这个机构的作用就像是一个“大力士”,能把活塞的上下运动转化为曲轴的旋转运动,从而带动汽车前进。
配气机构就像是发动机的“呼吸系统”,它由汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等组成。这个机构的作用就是控制气门的开启和关闭,让发动机能够正常吸气和排气。
冷却系统就像是发动机的“散热器”,它一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。这个系统的作用就是把发动机运转时产生的热量散发出去,让发动机保持在一个合适的温度范围内。
润滑系统就像是发动机的“血液系统”,它由发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。这个系统的作用就是把机油送到发动机的各个部位,起到润滑、冷却和清洁的作用,从而减少发动机的磨损和故障。
燃油系统就像是发动机的“胃口”,它由汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。这个系统的作用就是把汽油送到发动机的各个部位,让发动机能够正常运转。
启动系统就像是发动机的“启动按钮”,它由起动机、点火开关、蓄电池、启动继电器等组成。这个系统的作用就是让发动机能够顺利启动,从而让汽车能够正常行驶。
点火系统就像是发动机的“电火花”,它由火花塞、高压线、高压线圈、分电器组成。这个系统的作用就是在适当的时机给火花塞提供电火花,让混合气能够燃烧,从而推动活塞运动。