发动机废气大，咋回事儿

嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊发动机废气大的事儿。这废气大可不是小事儿，得赶紧弄明白咋回事儿。咱河南话讲，这叫“事儿不大，可别不当回事儿”。

废气大的原因

废气大的原因可不少，咱一个个来说。

1. 发动机缺缸：这就好比人少了一个，干活儿就没劲了。发动机要是缺缸，废气肯定就大了。

2. 发动机各气缸工作不均衡：这就好比几个人干活儿，有的偷懒，有的使劲儿，肯定不平衡。气缸压力差异过大、喷油器喷油量不等、火花塞点火能量不……都会导致这个问题。

3. 活塞环或缸套磨损：这就好比鞋子磨破了，不跟脚了。活塞环或缸套磨损，密封不严，废气就跑出来了。

4. 活塞环对口：这就好比两个人对着干，劲儿使不到一块儿。活塞环对口，废气也会趁机跑出来。

5. 活塞环粘连或断裂：这就好比绳子断了，东西掉了。活塞环粘连、断裂或失去弹性，汽缸密封不严，废气就会趁机而入。

6. 活塞顶部烧蚀或拉缸：这就好比锅底被烧穿了，没法做饭了。活塞顶部烧蚀或拉缸，密封不严，废气也就跟着来了。

7. 曲轴箱呼吸器故障：这就好比气门堵住了，气儿出不来。呼吸器薄膜或活塞损坏，通气孔堵塞，曲轴箱废气就排不出去了。

8. 机油加油量太多：这就好比水缸里的水太多了，溢出来了。曲轴箱内空间有限，机油加得太多，曲柄连杆等高速运动部件会把机油溅起来，形成油雾，废气也就跟着多了。

9. 空压机内窜气严重：这就好比两个房间的气儿串了。空压机活塞环磨损，压缩气体就会随机油一起进入曲轴箱，废气也就跟着多了。

10. 发动机超负荷运转：这就好比人干了太多活儿，累坏了。发动机超负荷运转，会导致燃烧不完全，废气也就多了。

11. 发动机老化：这就好比人老了，身体不行了。发动机用久了，各个部件都会老化，废气也会相应增加。

12. 其他原因：比如进气管堵塞、气门间隙过大、气门密封不严等，也会导致发动机废气大。

废气大了，可别不当回事儿，赶紧找个专业的师傅看看吧。