车辆跑偏，咋回事儿？

嘿，各位老表！今天咱来摆一哈车辆跑偏的事儿。你开车的时候，有没有感觉到车子往一边儿跑？这可不是个小事儿，得搞清楚是咋回事儿。

设计制造原因

有些车子出厂的时候就有点“歪”，这可能是设计制造的问题。比如说悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉，或者前轮驱动的车辆在急加速时的扭矩转向，这些都可能导致车辆跑偏。不过，有些车子的跑偏是“胎里带来的故障”，比较难处理。

轮胎问题

老表们，轮胎也是个关键。要是同轴两侧轮胎气压不相同，或者规格不同，轮胎直径不一样，车子就会往轮胎直径小的一边跑。还有啊，有些车子用的单导向轮胎或非对称花纹轮胎，要是安装方向不对，也会跑偏哦。

转向系统故障

转向系统出问题了，车子也会跑偏。比如说转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套这些地方间隙过大，转向机齿轮齿条间隙过大，整个转向系统松旷，车子就会跑偏。还有啊，用液压助力转向系统的车子，要是转向机内部密封件老化泄漏，或者某些阀件卡滞，也会让车子跑偏。

其他原因

除了上面说的，车子跑偏还有可能是因为四轮定位不准、底盘悬架问题、车架总体变形、制动器分离不彻底或者汽车上配重不平均。这些问题都可能导致车子跑偏，老表们开车的时候要注意哦！