柴油车的缸压不足,就跟人没了力气一样,跑起来可费劲了。今儿个,咱就来聊聊柴油车缸压不足的那些事儿。
要是柴油车缸压不足,那家伙,排气管子冒黑烟那是肯定的,跟个大烟囱似的。还有啊,这动力也不行了,提速也慢了,开起来可憋屈了。
缸压不足的原因可多了去了,咱一个个来说。
活塞环或缸壁磨损严重,这就好比是漏气了,得换套新的活塞环或缸套才行。
活塞环卡住了,或者每个环的开口朝向都一样,这密封性可就差了,得换活塞环或者重新安装一下。
气门密封不严,这可得检查一下气门弹簧,看看有没有断了或者变形了,还得检查气门的密封性。
活塞压缩结束时,气缸温度较低,这可咋办呢?检查一下起动预热装置,让它给进气管里的空气加热加热,增加气缸压缩压力。
气缸垫密封不严,这得检查气缸盖螺栓的拧紧力矩合不合适,气缸垫有没有烧蚀。
喷油器没拧紧,得按照规定的拧紧力矩调整一下,还得把螺纹处的间隙密封好。
要是发现柴油车缸压不足,咱可得赶紧找个师傅看看,该换的换,该修的修,可别拖着。