挂 D 档车抖动，咋回事儿

嘿，老表们！今天咱来摆一哈挂 D 档车抖动的事儿。你有没有遇到过开车等红灯时，车身一抖一抖的情况？这是咋回事儿呢？莫慌，我来给你摆一哈。

发动机转速低

当你挂 D 档踩刹车时，发动机转速会降低，容易与车身发生共振，就像两个人跳舞，节奏没踩对，就会有点抖。不过，一般 6 缸以上的发动机还好，4 缸机就容易抖得凶。

动力传递被刹车限制

挂 D 档踩刹车时，发动机的动力要通过液力变矩器或离合器传递给变速箱，再传到驱动轮，但驱动轮被刹车限制住了，动力就被消耗在这些地方，所以会产生一定的抖动。

异常抖动要注意

如果抖动很明显，那可能就有问题了。你可以这样判断：挂 D 档踩刹车时，推到空挡，看发动机转速回升是否平顺。如果转速回升时先抖几下再稳定，那多半是有问题了。不过这个方法不太严谨，只能算是个大概。

挂 D 档踩刹车伤车吗

对于使用液力变矩器的自动变速箱来说，挂 D 档踩刹车会导致变速箱油升温，加快变速箱油的老化速度。不过自动变速箱有散热系统，发动机冷却液也能给它散散热。但要是堵车时开着空调，散热系统的负担就更大了，所以没啥特别需求的话，还是挂空挡拉手刹或踩刹车更合适。双离合变速箱和部分 CVT 变速箱倒是可以注意踩刹车的力度。