展开
江汽江淮QX PHEV 高压线路短路怎么回事?
去咨询
孟帅帅
起亚
现代
好评
4.0
服务客户
4321
从业时长
21.98年
技师孟帅帅,专业等级金牌技师,从业时间21.98年,累计服务用户4321,好评率4.0,我擅长维修起亚、现代

江汽江淮QX PHEV 高压线路短路的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

江汽江淮QX PHEV 高压线路短路常见原因

1.绝缘材料老化

40%的原因是绝缘材料老化导致江汽江淮QX PHEV 高压线路短路,如:高温环境、潮湿环境、化学腐蚀。

2.接线端子松动或腐蚀

30%的原因是接线端子松动或腐蚀导致江汽江淮QX PHEV 高压线路短路,如:接触不良、氧化、机械损伤。

3.电缆受损或磨损

20%的原因是电缆受损或磨损导致电机内部异物高压线路短路,如:外部物理损伤、内部结构变形、绝缘层破裂。

4.电控模块故障

10%的原因是电控模块故障导致江汽江淮QX PHEV 高压线路短路,如:电路板故障、内部短路、软件故障。

江汽江淮QX PHEV 高压线路短路解决方法

1.更换老化的绝缘材料

高温环境、潮湿环境、化学腐蚀导致江汽江淮QX PHEV 高压线路短路,一般情况需要更换老化的绝缘材料

2.清洁接线端子并紧固或更换

接触不良、氧化、机械损伤导致江汽江淮QX PHEV 高压线路短路,一般情况需要清洁接线端子并紧固或更换

3.修复或更换受损电缆

外部物理损伤、内部结构变形、绝缘层破裂导致江汽江淮QX PHEV 高压线路短路,一般情况需要修复或更换受损电缆

4.检查并更换电控模块

电路板故障、内部短路、软件故障导致江汽江淮QX PHEV 高压线路短路,一般情况需要检查并更换电控模块

查看更多
相关推荐
相关问答
五菱宝骏310W行驶中电源管理模块故障
五菱宝骏310W行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏310W行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化导致五菱宝骏310W行驶中电源管理模
五菱宏光...
宝骏31...
宝骏31...
五菱荣光行驶中电源管理模块故障
五菱荣光行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱荣光行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化导致五菱荣光行驶中电源管理模块故障,如:电池寿命到期
五菱荣光...
五菱宏光...
五菱宏光...
五菱730行驶中电源管理模块故障
五菱730行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱730行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化导致五菱730行驶中电源管理模块故障,如:电池寿
ems发...
汽车电源...
充电桩模...
五菱宝骏730行驶中电源管理模块故障
五菱宝骏730行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏730行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池老化导致五菱宝骏730行驶中电源管理模块故障
五菱宏光...
ems发...
宝骏车身...
更多案例
车辆无法启动,惯性开关 电源管理模块故障
谷志超
金牌技师
名爵(MG) 荣威
如果只是拆卸了手动维修开关和peb电力电子箱的话,应该问题不是很大,可能还是存在安装故障导致的,先去确定一下手动维修开关两道锁是否安装到位
五菱征程报U30031E故障码,工作电压异常
龙宇
维修技师
起亚 现代
建议先把发动机电脑版换掉,再试,因为电脑版针脚有烧过的痕迹,就不能完全保证电脑版没有问题。请给个好评,可以关注我,以后有什么事随时可以向我咨询,谢谢,祝您生活愉快
休眠电流故障,电源管理模块问题吗?
认证技师
维修技师
MINI 宝马
五菱征程行驶中时不时嘣嘣响
姚新东
专家技师
威旺 五菱
后面的话就是差速器,轴承,刹车系统,都需要检查一下。这个他后面就那几样东西,差速器,轴承,刹车系统,都要检查,钢板,减震出问题的可能性很小。并且也不是这个响法,
更多问答
关注
孟帅帅
起亚
现代
好评
4.0
服务客户
4321
从业时长
21.98年
响应快速
有问必答
技术高超
技术一流
已解决问题
思路清晰
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂