展开
东风标致508L PHEV 高压继电器故障怎么回事?
去咨询
陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业

东风标致508L PHEV 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:

东风标致508L PHEV 高压继电器故障常见原因

1.继电器线圈损坏

40%的原因是继电器线圈损坏导致东风标致508L PHEV 高压继电器故障,如:线圈断路、线圈短路、线圈老化。

2.继电器触点烧蚀

30%的原因是继电器触点烧蚀导致东风标致508L PHEV 高压继电器故障,如:触点氧化、触点烧蚀严重、触点表面不平整。

3.电气连接问题

20%的原因是电气连接问题导致电机内部异物高压继电器故障,如:连接松动、连接断开、接触不良。

4.控制信号异常

10%的原因是控制信号异常导致东风标致508L PHEV 高压继电器故障,如:控制信号丢失、信号不稳定、信号干扰。

东风标致508L PHEV 高压继电器故障解决方法

1.更换损坏的线圈

线圈断路、线圈短路、线圈老化导致东风标致508L PHEV 高压继电器故障,一般情况需要更换损坏的线圈

2.清洁或更换触点

触点氧化、触点烧蚀严重、触点表面不平整导致东风标致508L PHEV 高压继电器故障,一般情况需要清洁或更换触点

3.重新连接电气线路并紧固

连接松动、连接断开、接触不良导致东风标致508L PHEV 高压继电器故障,一般情况需要重新连接电气线路并紧固

4.检查并修复信号线路

控制信号丢失、信号不稳定、信号干扰导致东风标致508L PHEV 高压继电器故障,一般情况需要检查并修复信号线路

查看更多
相关推荐
相关问答
东风标致508L PHEV 高压安全警告怎么回事?
东风标致508L PHEV 高压安全警告的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致508L PHEV 高压安全警告常见原因1.高压电池故障40%的原因是高压电池故障导致东风标致508L PHEV 高压安全警告,如:电池过热、电
东风标致...
刹车警告...
刹车警告...
东风标致508L PHEV 电机控制器故障怎么回事?
东风标致508L PHEV 电机控制器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致508L PHEV 电机控制器故障常见原因1.电气连接不良40%的原因是电气连接不良导致东风标致508L PHEV 电机控制器故障,如:松动的
东风标致e2008 高压继电器故障怎么回事?
东风标致e2008 高压继电器故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致e2008 高压继电器故障常见原因1.绝缘损坏30%的原因是绝缘损坏导致东风标致e2008 高压继电器故障,如:潮湿、灰尘、外部损伤。2.触点磨损25
东风标致...
东风标致...
东风标志...
东风标致508L PHEV 电池压差过大怎么回事?
东风标致508L PHEV 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致508L PHEV 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致东风标致508L PHEV 电池压差过大,如:电解液泄漏、隔膜损坏
更多案例
东风标致508L的机油滤芯在哪里
陈启前
专家技师
长安 标致
你好,东风标致508L的机油滤芯,2.0排量的在进气管下面,助力泵后面,2.3排量的是在油底壳上面一点,1.6t和1.8t的机油滤芯在涡轮增压下面,一个27的套筒拆装,缸盖储水室下面一点。希望我的回答对你有帮助
东风标致3008维修故障灯常亮怎么回事
苗存宝
维修技师
丰田 奥迪
东风标致高压包插头没电,喷咀插头没电是怎么回事
张万东
金牌技师
沃尔沃 大众
根据线路图上显示,你这双联继电器就在发动机舱内个模块上面。现在你这个喷油点火没有电源,就是这个继电器没有工作。你开钥匙你看看发的你电脑版有没有控制信号输出,是靠发动机电脑板控制的。
东风标致508L的机油滤芯在哪里
陈启前
专家技师
长安 标致
你好,东风标致508机油滤芯,1.6t和1.8t,是涡轮增压右侧位置,要用27的套筒,加两根长节竿拆装,2.0的进气管下面,发电机后面,2.3排量的就是油底壳位置,进气管下面,希望我的回答对你有帮助
更多问答
关注
陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
响应快速
有问必答
技术一流
技术高超
已解决问题
讲解不全面
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂