车子空调坏了，咋办？

哟，咋啦？车子空调坏啦？别担心，咱河南人说话就是实在，不兜圈子。今天就来给大家讲讲车子空调坏了是咋回事儿，还有咋个修法。

空调不制冷，先看看这个

1. 空调不制冷，最常见的就是空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变少。这时候，你可以从干燥罐上方的视液镜中观察，空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡产生，那就说明制冷剂不足了。要是出现明显的气泡翻转的情况，那就是制冷剂严重不足了。这可咋办？赶紧补充制冷剂吧！不过要注意，要是从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；要是从高压侧加入，禁止发动机启动哦！

制冷剂过多也不行

2. 除了制冷剂不足，制冷剂过多也会造成空调不制冷。因为空调系统中制冷剂所占容积的比例是有要求的。如果所占比例太多，反而会影响其散热量。同理，若在维修时过多地加入冷却机油，也会制冷系统的散热量下降。这可咋办？从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。当然，若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

压缩机驱动带松了，咋办？

3. 汽车空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。

压缩机不工作，咋回事儿？

4. 空调压缩机不工作的原因很多，其中常见的就是电路问题，可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式来初步检查压缩机是否有问题。一般来说，压缩机很少会出现直接损坏。

找出异常工作的部件

5. 如果压缩机没有问题，那就很大程度是汽车空调制冷系统中某一个部件出现故障，有可能是老化，那只要找出异常工作的部件，进行更换。

汽车空调日常使用小知识

6. 汽车空调是我们日常经常用到的东西，下面我们来看几个汽车空调日常使用的

- 空调出风口方向要正确：部分车主在使用空调时，不怎么留意空调出风口，其实如果空调出风口方向不对，制冷效果也会大打折扣。

- 车辆处于怠速状态下，不能太长时间开着空调：车辆在怠速状态下开着空调，会导致发动机功率不足，容易熄火。

- 汽车空调是需要保养的，添加制冷剂的时候不能加太多量：汽车空调需要定期保养，添加制冷剂的时候不能加太多量，否则会影响空调的制冷效果。

- 汽车空调有异常情况出现的话，我们就要及时把车辆的空调给关闭了，不要再继续使用了：汽车空调有异常情况出现的话，我们就要及时把车辆的空调给关闭了，不要再继续使用了，否则会导致空调压缩机损坏。