P档可以直接点火，但正确的做法是在P档点火。而且现在有很多车型，出厂设计的时候就设计成只能在P档点火，不能在P档点火。制造商出于安全考虑设计了这个。

首先，P挡和N挡的作用是让发动机和轮驱系统不运转。但是，当P档接合时，机械杆将锁定输出轴。在这种情况下，车辆不能移动，以防止车辆打滑。

可以这样理解：P挡就是N挡，但是在发动机停止运转的情况下，可以通过挂入N挡来随意推动车辆。挂入P挡则无法移动车辆。

至于车主想到的问题（比如是否伤车等），工程师们早就想到了。所以什么都不用担心。

有人会说，P挡点火的时候，挡把要经过R挡和N挡。在自动变速器中，它经过两个档位，这增加了磨损，并将损坏变速器。但这个说法是没有科学依据的。

记住一点：汽车没有你想象的那么脆弱。不然路上的出租车早就报废了。

所以，总的来说，P档可以直接点火，但是最好还是按照车型设计的规定操作，以保证驾驶的安全。