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汽车过颠簸路面嘎吱响要怎么办
陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
1汽车在颠簸的路面上嘎吱作响怎么办?崎岖道路吱嘎作响的原因太多了。第一,我怀疑悬挂系统有问题。悬挂是一个系统,不是一个简单的零件。包括连杆、弹簧、减震器、平衡杆等部件。如果这些部件中的任何一个出现问题,都有可能在汽车通过颠簸的路面时产生异响。在悬挂系统中,最常见的问题就是减震器,因为减震器是行驶过程中最容易磨损的零件之一。如果减震器坏了,汽车在通过颠簸路面时不会有任何阻尼和反弹,在超速带或颠簸路面容易出现异响。另一个常见的问题是平衡杆的橡胶套。平衡杆也叫防侧倾杆和稳定杆。平衡杆上有两个扣环。皮带扣里面是平衡杆的橡胶套。冷夏炎热的冬天,加上泥土和灰尘的侵蚀,老化后会越来越硬。因此,当车辆通过不平整的路面时,左右车轮的高度不一致,就会产生咯吱咯吱的噪音。如果是以上问题,更换零件即可。这些只是悬挂系统的常见问题。因为看不到实车,所以无法做出准确判断。建议去4S店或专业汽修店,请技术人员检查一下。只有发现问题,我们才能补救。2国五和国六有什么区别?一般来说,国五和国六的区别是比国五严格40%到50%左右。具体区别如下:33601。中国第六阶段采用燃料中性原则,即无论使用哪种燃料,排放限值都是一样的。在中国第五阶段,柴油机和汽油机的排放标准是不同的。2.氮氧化物方面,国六比国五少77%;颗粒物方面,第六个国家的颗粒物数量比第五个国家低67%。第六个国家引入了颗粒数量限制要求,并收紧了排放控制装置耐久性和车载诊断系统的相关要求(OBD)。3.国六的合规监管要求比国五更严格,包括型式检验、信息披露、生产一致性检验、新生产车辆检验、在用车合规性检验等。简化了判断一致性的方法。4.“国六A”的排放标准与“国五”基本相同,只采用“国五”排放要求中最严格的数值。比如“国五”要求汽油车一氧化碳排放量不超过1g/km,柴油车不超过0.5g/km,而在“国六A”中,两车的一氧化碳排放量都不超过0.5 /km。
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