1轮胎发生了什么变化，需要换轮胎是汽车非常重要的一部分。汽车就像鞋子，时间长了会穿破。长时间佩戴轮胎不仅会影响汽车的行驶状态，更重要的是会对人身安全造成潜在的危险，因为汽车轮胎是唯一可以接触地面的轮胎。1.轮胎鼓包顾名思义，轮胎上的局部橡胶鼓包。这种情况可能不那么明显，但如果一直不更换，就会越来越肿。特别是当轮胎在一些坑洼路面上鼓包时，无论是前轮还是后轮都会有明显的损伤，最终导致爆胎。2.轮胎表面剥落和开裂一般来说，轮胎的寿命取决于它的负荷。另外，汽车轮胎长期的风吹雨打，路况的好坏都会影响其寿命。然后，当轮胎表面开始开裂时，汽车主要是及时更换轮胎，避免严重开裂。3.侧围划痕车主在日常驾驶中难免会遇到玻璃划线、钉子等尖锐的东西。如果轮胎不小心碾压到划伤的胎侧，很可能会增加爆胎的风险。4.轮圈变形了，你的车就跑不平稳了。最好尽早更换。5、汽车会突然出现异常抖动。如果汽车在正常行驶过程中突然出现异常抖动，车主一定要立即警觉，或者减速停在应急车道或安全车道接受检查。因为汽车的异常震动可能会导致爆胎事故。6.反复补胎有些车主在被钉子等锐器扎破轮胎时，会选择补胎。但不建议反复补胎。这种情况下，建议直接更换。7.花纹深度不到1.6毫米。有些驾车者更喜欢极端的轮胎燃烧。一般来说，更换轮胎和在赛道上保养车辆比我们平时使用的更频繁。当轮胎磨损到磨损极限标志(胎面花纹深度小于1.6毫米)时，应停车更换新轮胎。轮胎就像汽车的脚。日常驾驶中需要它们进行保养。所以，车主在保养汽车的同时，要定期检查轮胎质量，爱护你的轮胎。一切都以安全为重。2轮胎胎侧掉了一小块皮。你想改变它吗？驾车者都知道夏天永远是爆胎的高发期，所以非常重视汽车轮胎的问题。毕竟这是自己的人生大事。一旦发现轮胎损坏，可以说是非常堵。那么，是因为少了一小块胎壁，需要换轮胎吗？我不能改走高速公路吗？关于这个问题，其实有很多情况。首先，轮胎不是单层橡胶，而是多层橡胶和一些复合材料的组合，包括胎面花纹、胎面花纹沟、胎面底胶、胎冠保护层、胎冠带束层、胎冠、胎肩、趾口、趾口钢丝、趾口保护层、气密层和胎体帘布层。轮胎壁的厚度相对较薄。如果胎壁损伤比胎冠损伤严重，一般情况下胎壁损伤是无法修复的，4S店和修理厂的修理工一般都无法修复。至于上不上高速公路，全看受损程度了。如果胎壁破损面积较小，可以用工具查看破损孔。如果帘布没有刮伤，即帘布上的帘线和胎侧没有破损或断裂，这个程度对轮胎的安全使用影响不大。举个例子，轮胎的帘子布在建造的时候就像是房子的承重墙。承重墙一定要稳固不受影响，哪怕房子漏水，墙是水泥白的。轮胎壁损坏通常会影响轮胎中橡胶和钢丝网层的完整性。很多车的胎壁损坏很大程度上是行驶和停车过程中胎壁与路齿的摩擦造成的。有些轮胎虽然看起来没有什么伤口，但是由于内部挤压，轮胎帘线可能会被拉伸而断裂，所以这个划伤的地方久而久之就容易鼓包。一旦轮胎鼓包，不管胎壁是否损坏。目前很多轮胎都属于钢丝胎。胎壁掉一点皮基本没什么大不了的。只要钢丝不断裂，几乎没有安全影响。如果实在担心，可以尝试用后胎更换损坏的轮胎。 此外，如果车内有全尺寸备胎，还可以用备胎更换胎侧破损的轮胎，擦伤的轮胎可以作为低速临时应急备胎。说到这一点，轮胎的重要性就不用说了，所以建议车友们开车前先看一下自己车的四个轮胎，检查一下，养成良好的用车习惯，保证自己的用车安全。