1北京现代ix35发动机异响是怎么回事？北京现代ix35发动机异响的可能原因是脚胶老化或松动、缺缸、气缸异响、混合气过多或正时齿轮异常。橡胶是发动机和车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的震动和缓冲，固定发动机。一旦这些橡胶脚老化或松动，发动机就会抖动，产生异响。发动机缺缸主要是发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为汽车：排出的废气有明显的间歇性，排气管抖动严重，使发动机能明显听到“突突”声或扑通声。这种现象与点火线圈故障密切相关。由于润滑条件差，活塞与缸壁过度磨损，活塞与缸壁间隙公差超过正常范围。发动机运转时，活塞裙与气缸壁碰撞，产生“叮当”的清脆声音，一般在怠速或低速时比较明显。发动机混合气太浓时，现象是：发动机不容易启动；启动后加速困难，发动机运转不平稳；排气管冒黑烟，发动机伴有“突突”异响，有时还会发生枪击；发动机功率降低，油耗增加。这种大串和积碳、滤网堵塞有关。齿轮长期使用后，由于齿轮间隙调整不当，齿轮带硬化，会出现过度磨损。严重时甚至会出现齿轮的齿秃，齿轮之间的啮合松动，机器运转时会发出“铮铮”声。2北京现代ix35发动机怎么样？现代ix35是一款SUV车型，是途胜的换代车型。动力方面有33602.0升和2.4升两种选择。两款发动机都是全新的Theta第二代双CVVT全铝四缸汽油发动机。这两台发动机在外观上没有什么区别。Ix35采用现代2.0和2.4II代发动机，功率和扭矩大幅提升。2.4发动机最大功率128kw，最大扭矩227Nm。2.0发动机功率120kw/6200rpm，扭矩194Nm/4600rpm，在同排量发动机中排名第一。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。四驱系统是目前主流的多片离合类型，具有手动锁止功能，锁止时后轮扭矩分配均匀。前麦弗逊后多连杆结构用于悬挂，前通风盘和后实心盘用于制动。0-100km/h加速时，ix35的起步姿态几乎看不到抬头，硬悬挂有助于加速。2.0配合发动机的动力和四驱系统，变速箱的档位衔接流畅，足够一般驾驶。另外，我们可以看到曲线非常平滑，6速变速箱的换挡非常流畅。Ix35急刹车时点头不是很严重。采用225/60R17轮胎，1.5吨的车身刹车迅速平稳。制动距离42.64米，在几款SUV中算中等。刹车踏板前部略软，后部非常线性。这样做的好处是在市区开车更舒服，不会因为无意中轻踩刹车而绊倒。