1汽车配件质保规定很多买车时间不长的新车车主，只知道几年几万公里的“整车质保期”概念，却对一些小零件是否在质保期内、定期保养的重要性等细节一无所知。车主要加强对汽车保修细节的了解。按规定要交里程维护费。很多车主认为，厂家之所以规定保修期，是因为在保修期内，只要没有人为因素造成的汽车问题，车商就应该无条件帮助车主修车。冯小姐在2008年12月买了这辆车。根据汽车的《保养手册》，首次保养后，每5000公里应做一次常规保养。由于冯小姐的粗心，虽然车行打电话提醒，但直到车过了保养里程，她才按照规定进行保养。前不久，冯小姐发现汽车发动机有问题。当她去4s店维修时，被告知需要自己掏钱。这让冯小姐傻了。“我的车还在保修期内。为什么要我自己掏钱？”经销商的解释是：未按规定进行定期维护，视为自动放弃质保权。冯小姐还是觉得不能接受。困惑于3360新车没有在规定期限内修好，商家只能赔偿。对于未能按时进行保养的张小姐，专家表示，用户购买新车后，如果没有在规定里程内到4s店进行定期保养，使用规定的机油或原厂配件，很可能会出现问题。这种情况下，即使在保修期内，商家也只能向用户提供有偿维修。零件的小磨损应该由你自己掏腰包。很多车主认为只要在保修期内零件有问题，车商就应该免费更换零件，但事实并非如此。车主买车不到一个月，方先生发现自己车上的雨刮器磨损严重，下雨天无法清洗玻璃，于是去4s店要求免费更换，却被告知零件不在保修范围内，需要自己掏钱。方老师不懂。很明显是“两年6万公里”保修。为什么排除雨刮器等零件？混淆3360小零件的损坏很难界定，厂家一般不负责。据专家介绍，目前由于国家没有汽车三包的相关规定，通常很难界定玻璃、灯泡、雨刷、刹车片等一些易损件是否是车主使用不当造成的损坏，还是产品质量问题。因此，制造商一般不承担质量保证的责任或采取措施缩短保修期。据了解，目前只有少数厂家开始将轮胎、音响等一些易损件纳入保修范围。不同品牌车型的保修范围不同，车主应仔细参考车辆维修手册中的相关规定，明确自己的权益。(2)汽车劣质膜的危害。汽车上贴的劣质膜有不良影响和危害吗？对于前保险杠来说，劣质膜会因为出现橘色线或胶纹而造成胶纹的光线扭曲，影响夜间行车的视野，尤其是对面有光源时，会导致头晕或异常眩光，极大影响行车安全！至于侧挡，劣质膜无非是假隔热，颜色也挺黑的，只是不透光不隔热。对于一些劣质产品，时间长了起泡开胶是常有的事。如何鉴别劣质片？先问温度。如果是刺鼻的，一般都是劣质的，大多是苯甲醛等温度，有的粘的不好。时间长了，就会有。此外，还可以观察透光率，是否有橘色线条。