1蔚来es8是国产车吗？首先，蔚来es8承受不了最贵的国产车。毕竟自主品牌车里面有预售价600万的红旗l5，所以最贵国产车的帽子不能扣在蔚来es8身上。至于这款车为什么这么精彩，首先它绝对可以算是自主品牌能源suv领域的标志性车型，因为在它诞生之前，自主品牌新能源车一直在沿着既定路线发展，而es8完美的承担了showstopper的角色，以至于直到最初的新能源车，人们还能这么玩。同时，这款车在一个：女王的副驾，亲子模式中融合了“创新”和“亮点”，皮肤接触的地方，全部都是真皮包裹，舒适性达到了非常高的水平。同时跻身4秒俱乐部，最大输出功率480kW(650 HP)，最大扭矩840Nm，百公里加速4.4秒。至于现在流行的智能驾驶，es8搭载了mobileyeeyeq4自动驾驶芯片。作为首款搭载该系统的量产车型，在智能驾驶方面的提升也有所不同。毕竟这款芯片的计算能力是上一代的8倍。真正吸引人眼球的是它的人工智能系统“诺米”，高度智能化的车载系统，让你真正体验到管家服务。至于它的换电技术就不用说了，三分钟换一次电比加油还方便。总的来说，这款蔚来es8亮点十足。目前这款车可以说是“零缺陷”。同时，购车方式的多样化给了人们更多的选择，这大概也是人们为之兴奋的原因。未来市场是否接受还有待观察。2蔚来ec6是四驱ec6是四驱，双电机四驱电动suv。蔚来ec6是一款中型suv。该车长宽高分别为4,850mm(毫米)、1,965mm(毫米)和1,731mm(毫米)，轴距为2,900mm(毫米)。威ec6有低功率版和高功率版。低功率版电机总功率320kw，总扭矩610Nm。高功率版的电机总功率400kw，总扭矩725Nm。这款车用的是三元锂电池。大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车基本都使用三元锂电池。三元锂电池能量密度更高，重量更轻。这种电池的正极由三元材料制成。一些三元锂电池的阳极由镍、钴和锰制成，一些三元锂电池的阳极由镍、钴和铝制成。蔚来ec6前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架既能抑制车身侧倾，又能抑制刹车点头现象。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架的两个横臂变成了独立的连杆。多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。多连杆式悬架和双横臂式悬架的结构基本都比较复杂，成本也比较高。