1故障代码p0420的故障排除方法汽车每次行驶，ECU都会快速对汽车进行一次自检。当发现问题时，它会以故障指示灯的形式通知驾驶员，以便正确处理。最近有朋友注意到自己的车有p0420常见故障码，想知道如何清除故障码p0420。下面和大家聊聊。故障码p0420的清除方法当故障码p0420出现时，表示三元催化转化器失效或效率低。该故障代码意味着三元催化转化器和氧传感器可能都有问题。首先，我们可以检查三元催化转化器是否堵塞或脆化。如果三元催化器没有问题，说明氧传感器失效。如果氧传感器无效，可以尝试用马桶清洁泡浸泡氧传感器，上面的积碳脱落后氧传感器会恢复。如果清洁氧传感器后问题仍不能解决，则必须将其拆卸并更换。p0420催化反应效率低的原因p0420催化反应效率低的根本原因取决于三元催化剂的脆化或氧传感器的失效。三元催化转化器和氧传感器都有使用寿命。一般氧传感器超过10万公里就必须拆解更换。自然，如果你行驶的地面很极端，氧传感器的使用寿命会有些降低。当三元催化器转化效率较低时，可以采用“吊瓶”法对三元催化器进行深度清洗，一般不需要拆卸更换。故障代码2显示三元催化老化三元催化系统是汽车排气系统的关键主机净化设备。可以回收汽车尾气中的CO、HC、NOx等有害物质，氧化空气，转化为无毒的化学物质。当车载电脑根据传感器检测到尾气排放异常时，会以故障码的形式给出警告。遇到三元催化老化的情况时，要妥善处理，否则会对汽车的相关部件造成损坏。三元催化器老化怎么处理？一般情况下，三元催化器如果只是简单的堵塞，只需要彻底清洗一次就可以了，但是如果老化严重，只能通过更换新的来解决。三元催化转化器本身应该定期更换。一般国产车80-10万公里内更换，进口车16-20万公里更换。通常情况下，定期清洗三元催化器需要3万公里。三元催化器老化对汽车有哪些危害？1.汽车发动机油耗上升，三元催化器老化会危及氧传感器的常规工作，使ECU无法准确控制点火提前角、进气量等。而且油耗还在上升。2.汽车的驱动力会降低，三元催化器老化会使排气系统排气管不通畅，危及进气量，导致发动机排量降低，燃油供给不足等。3.当三元催化器老化到一定程度后，汽车正常运行时产生的烟雾无法正常排出，产生倒流流，从而导致汽车发动机振动熄火。