宝马1系的磨合期是多少公里？2000公里！不要跑超过4000转或者超过160公里！手册上写着呢！新车的磨合里程为1000-2500km，进口车的磨合里程较长，大多为1500-3000km。磨合期分为三个阶段。初始磨合期是里程达到100公里，初始磨合度是里程达到200公里。经过3000公里的磨合期，就可以形成氧化膜了。新车轻松过磨合期需要注意以下几点：1。启动前预热30~40秒。新车在开始预热的时候，会给发动机足够的润滑时间，尤其是冷的时候。机油温度与发动机各部分的温度不同。我(微信号：dyzwesc)提醒大家，出发前先热身。暖机时间应该是冷车启动后的30-40秒。2.尽可能平稳地驾驶。国产车一般在40-70km/h内调整，进口车一般在起步1000km内调整，速度不超过油门全开时最大速度的80%。磨合过程中，发动机转速应严格调整在2000-4000转/分之间。不要长时间一档或高档行驶，不要让车速在每个档位都达到极限。3.不要急刹车。新车紧急制动不仅会在磨合过程中冲击制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷。前300公里内最好不要紧急刹车。紧急情况下，应采用“先开闸，后开闸”的方法。汽车过了磨合期，就要“先刹车再开”。4.不要盲目拉高速。磨合期内，可以把新车匀速开到高速公路上一段时间。车速最好保持在90~100km/h，有利于发动机各部分的充分磨合，但不能全速行驶，这样只会损伤发动机。5.不要让自己超负荷。当你有了新车，你会带着家人去公路旅行，车上会挤满了人。在磨合期内，新车的负荷不得超过额定负荷的75%。如果负荷过重，发动机和变速箱的负荷会增加，导致早期过度磨损，从而降低发动机和变速箱的使用寿命。2宝马1系磨合期的注意事项有哪些注意事项：新车开始暖机时充分润滑发动机的时间，尤其是冷的时候，油温和发动机各部位的温度都不一样。尽量匀速行驶，不要急刹车，不要盲目超车等。新车的磨合里程为1000-2500km，进口车的磨合里程较长，大多为1500-3000km。磨合期分为三个阶段。初始磨合期是里程达到100公里，初始磨合度是里程达到200公里。经过3000公里的磨合期，就可以形成氧化膜了。国产车一般在40-70km/h内调整，进口车一般在起步1000km内调整，速度不超过油门全开时最大速度的80%。磨合过程中，发动机转速应严格调整在2000-4000转/分之间。不要长时间一档或高档行驶，不要让车速在每个档位都达到极限。磨合期内，可以把新车匀速开到高速公路上一段时间。车速最好保持在90~100km/h，有利于发动机各部分的充分磨合，但不能全速行驶，这样只会损伤发动机。