1改装和未改装凯迪拉克ct5的区别。改款车型的马力从241变成了237。凯迪拉克ct5是凯迪拉克旗下的一款中型后驱车。其轴距为2947mm，长、宽、高分别为4924mm、1883mm、1453mm。凯迪拉克ct5采用2.0升涡轮增压四缸发动机。凯迪拉克ct5的2.0t发动机代号为LSY，是通用汽车集团的发动机。凯迪拉克ct5的2.0升涡轮增压发动机最大功率174kw，最大扭矩350Nm。这款发动机的最大功率转速为5000转，最大扭矩转速为1500至4000转。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。铝合金气缸盖和气缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这台发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高燃油经济性和换挡舒适性，10at变速箱的可靠性和耐用性也更好。凯迪拉克ct5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。2凯迪拉克ct5发动机发出异响。其实这不是拨浪鼓。ct5的发动机采用缸内直喷技术。搭载缸内直喷技术的发动机有一个高压油泵，高压油泵在运转时发出异响是正常的。Ct5是凯迪拉克旗下的一款中型后驱车。这款车的长宽高分别为4924mm、1883mm、1453mm，轴距为2947mm。Ct5采用2.0升涡轮增压发动机，最大功率174kw，最大扭矩350Nm。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。铝合金气缸盖和气缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这台发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。而且10at变速箱的可靠性和耐用性更好。ct5的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆式独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架成本高，结构复杂。