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本田雅阁发动机抖是咋回事
骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
1本田雅阁发动机抖动是怎么回事?本田雅阁CD5乘用车,配备2。2L发动机,发动机空转摇晃,排气管发出“突突”的声音。故障排除:首先更换火花塞,测量正常气缸压力,检查气缸压力,检查喷油器喷油情况。测得的燃油压力在标准范围内,但效果并不好。发动机工作时,排气管有“突突”声,说明发动机的一个或多个气缸工作不正常,即燃烧不完全。为了找出哪个气缸工作不好,在发动机工作时进行了破缸试验,发现第一个气缸基本不工作。第四缸的分缸线拉出来,发动机怠速奇怪的上升,但是发动机怠速也很平稳。检查1缸高压火花是否正常;第一缸实测缸压1100KP,在标准范围内;检查这个气缸的喷油器的雾化也是正常的。气缸的三个基本条件都满足了,但是气缸还是不行。检查真空管道时,发现发动机怠速运转。当EGR阀设置为真空时,发动机转速不变。怀疑EGR阀被卡住或损坏,因此发现阀没有完全关闭。当阀门设置为真空时,阀门根本不动。很明显。分析显示:EGR阀关闭不严密,怠速时废气进入歧管。发动机怠速抖动,排气管发出“突突”声是合理的,但为什么只影响第一缸而不影响其他缸?而且如果第四缸的分缸线拉出来,发动机转速会提高,怠速会比较平稳?为此,详细分析了废气在循环系统中的作用机理和工作原理。汽车废气再循环的流程是:废气气缸盖通道EGR阀接口1EGR阀接口2进气歧管通道各缸废气通道各缸。发动机转速不高,进气冲程各缸吸力小。当废气到达进气歧管通道时,虽然先到达第四缸的废气通道,但由于惯性,只有少量废气进入第一缸,导致第一缸工作不稳定,而其他缸基本工作正常。当第四气缸的气缸分离线被拉出时,第四气缸的未燃烧混合物通过排气通道进入每个气缸(进入第一气缸)并进入气缸。2本田雅阁的遥控器在哪里?1.这辆车是遥控防盗的。如果遥控器丢失或损坏,它会一直报警。密码符合模式。如果断电超过五分钟,则可以成功拆除安全防护装置。如果第一次停电失败,第二次停电可持续5分钟以上。2.遥控器的搭配方法是:关闭所有车门,插入钥匙,关闭左前门五次,最后开关钥匙三次,喇叭报警一次。再次按下遥控器和报警键。如果匹配成功,关上门,拔出钥匙,测试遥控器。3.本田雅阁防盗功能拆卸步骤:(1)第一步3360进入特殊功能,点击【智能钥匙匹配】(2)第二步:点击【诊断模式】(3)第三步:点击【亚洲汽车系列】(4)第四步3360点击【本田】(5)第五步3360点击【电子防盗系统2】(6)第六步3360点击【所有钥匙丢失】。
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