1汉兰达四驱怎么用？首先要知道汉兰达四驱(全轮驱动)是可以用的，比如车辆陷在泥里需要脱困的时候。使用全轮驱动锁定模式需要对所有车轮施加强大的驱动力。按下此开关(相应的指示灯亮)。根据行驶状况，发动机扭矩最大限度地分配到后轮。再次按下此开关，取消全轮驱动锁定模式，并将动态扭矩控制全轮驱动系统恢复到正常模式。汉兰达全轮驱动锁止模式工况3360对于没有智能进入和启动系统的车辆，发动机开关置于“on”位置；对于装备智能进入和起动系统的车辆，发动机开关处于点火打开模式。汉兰达的全轮驱动解锁模式3360取消刹车时的全轮驱动锁定模式，保证ABS和VSC系统的有效运行；当车速超过40公里/小时(km/h)时，取消全轮驱动锁定模式。汉兰达采用适时四驱系统，中央差速器为多片离合器限滑差速器，基于ESC系统的电子辅助制动。多片离合器负责将动力传递给后轮轴，电脑会根据车辆的行驶状态将动力分配给前后轴。平时车辆偏向前轮，可以在100:0和50:50之间自动切换。驾驶员也可以手动锁止中央差速器，理论上驱动力会固定在50:50。汉兰达的四驱系统是一大亮点。正确使用四驱可以充分发挥汉兰达的强大动力。同时拥有HAC(上坡辅助)和DAC(陡坡缓降)也是汉兰达的优势。HAC会自动保持四轮刹车油压停止2秒，以免打滑为时已晚。DAC可以使汽车在下坡时匀速行驶，提高了下坡安全性。2汉兰达算豪车吗？汉兰达算是中端，汉兰达的定位是七座大型SUV家族。自从2001年新概念汉兰达出现在世界上，进化路线很简单：——大比小。丰田汉兰达的定位非常准确，是一款适合多成员家庭和不同出行场景的产品。汉兰达将未来销量的核心价格区间锁定在24-33万区间，覆盖20-28万合资紧凑型SUV市场和28-33万合资/进口中型SUV市场，切入在两个细分市场之间摇摆不定的潜在消费者。在定位上，汉兰达一直不忘“七座家用车”的定位。汉兰达汉兰达采用3.5升V6发动机，输出功率高达201kW，搭配有级5速手自一体变速箱，使其拥有平顺的加速、良好的燃油经济性和美妙的驾驶乐趣。而且在高刚性的整体底盘上，四驱系统与新研发的悬挂系统和19寸大直径轮圈配合得很好，使得汉兰达汉兰达拥有出色的操控性、驾驶舒适性和越野性能。