与手动变速器相比，自动变速器的使用寿命更长，结构更简单，所以故障率更低。汽车上常用的自动变速箱有三种，分别是at变速箱、cvt变速箱和双离合变速箱。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。这个变速箱的一个离合器用来控制奇数档，另一个离合器用来控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。At变速箱是一种结构复杂的自动变速箱。变速箱通过变矩器与发动机相连。这种变速箱换挡平顺，可靠性好。变速箱里有很多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。这个变速箱只有两个斜齿轮和一根钢链。这种变速箱的钢链可以在斜齿轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。cvt具有良好的换档舒适性、可靠性和耐久性。2自动巡航是什么意思？自动巡航控制(也称为巡航控制)是一种控制系统，允许驾驶员在不操作加速踏板的情况下以固定的预选速度驾驶。当汽车长时间行驶在高速公路上时，一旦打开巡航控制开关，系统就能根据路面阻力的变化自动增大或减小发动机节气门的开度，使汽车的行驶速度保持恒定，给驾驶带来极大的便利，同时也能获得更好的燃油经济性。恒速巡航：1的工作条件。原则上，巡航控制应在高速公路或封闭道路上使用。因为在非封闭道路上，复杂的路况不利于交通安全。2.没有雨，没有雪。3.太多的弯路或者弯路都要禁止。因为正常绕路情况下，需要适当加油才能提供更大的转向力。车辆匀速巡航时，车辆自动保持恒速，油门由行车电脑控制，往往会给绕行带来危险。如果是这种情况，应该适当控制车速。4.路上车辆太多，不适合经常巡航。